Испразните расхладну течност.
Уклоните горње и доње црева након отпуштања стезаљки.
Уклоните и укључите улазна и излазна црева хладњака уља система за подмазивање и хладњака уља мењача.
Извуците копче из кућишта вентилатора.
Подигните поклопац вентилатора са доњих шипки и поставите га на вентилатор.
Повуците обе копче за монтажу радијатора нагоре.
Извуците радијатор.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Црева за расхладну течност се увек морају заменити ако се сумња на квар.
Напуните систем за хлађење течношћу, а након што мотор достигне радну температуру, проверите заптивеност свих прикључака. Поклопац хладњака треба с времена на време проверавати и, ако је потребно, заменити.
Рам радијатор-регулатор
Аутомобили су стандардно опремљени рамом хладњака који окружује вентилатор на малој удаљености од њега. Оквир треба пажљиво и пажљиво подесити тако да вентилатор не додирује оквир хладњака када мотор ради на три неодговарајуће удаљености могу довести до уништења оквира. Тачке уградње рама радијатора су постављене тако да је могућа уградња и по висини (димензија А) и по ширини (димензија Б).
Мере уградње и подешавања рама радијатора
Растојање "а" од хладњака до вентилатора код 6-цилиндарских мотора је 50 мм. За 8-цилиндарске моторе - 20 мм до кућишта вентилатора.
A. 6-цилиндарски мотори 28 мм; 8-цилиндарски мотори 20 мм.
B. 15 мм (сви мотори).