Източете охлаждащата течност.
Свалете горния и долния маркуч след разхлабване на скобите.
Отстранете и запушете входните и изходящите маркучи на охладителя на маслото на системата за смазване и охладителя на маслото на скоростната кутия.
Издърпайте щипките от капака на вентилатора.
Повдигнете капака на вентилатора от долните релси и го поставете върху вентилатора.
Издърпайте двете фиксиращи скоби на радиатора нагоре.
Издърпайте радиатора.
Монтажът се извършва по ред, връщането към отстраняване.
Маркучите за охлаждащата течност винаги трябва да се сменят, ако има съмнение за неизправност.
Напълнете охладителната система с течност и след като двигателят достигне работна температура, проверете херметичността на всички връзки. Капачката на радиатора трябва да се проверява от време на време и да се подменя, ако е необходимо.
Рамка за радиатор-регулатор
Автомобилите са стандартно оборудвани с радиаторна рамка, която обгражда вентилатора на малко разстояние от него. Рамката се нуждае от внимателна и задълбочена настройка, така че вентилаторът да не докосва рамката на радиатора, когато двигателят работи, три неподходящи разстояния могат да доведат до разрушаване на рамката. Монтажните точки на рамката на радиатора са разположени така, че да са възможни както вертикални, така и вертикални инсталации (измерение А), както и по ширина (измерение B).
Измервания за монтаж и настройка на рамката на радиатора
Разстояние "А" от радиатора до вентилатора при 6-цилиндрови двигатели - 50 мм. За 8-цилиндрови двигатели - 20 мм до капака на вентилатора.
А. 6-цилиндрови двигатели 28мм; 8-цилиндрови двигатели 20 мм.
б.15 мм (всички двигатели).