Източете охлаждащата течност.
Свалете горния и долния маркуч след разхлабване на скобите.
Отстранете и запушете входните и изходящите маркучи на охладителя на маслото на системата за смазване и охладителя на маслото на скоростната кутия.
Издърпайте щипките от корпуса на вентилатора.
Повдигнете капака на вентилатора от долните пръти и го поставете върху вентилатора.
Издърпайте двете монтажни скоби на радиатора нагоре.
Издърпайте радиатора.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Маркучите за охлаждащата течност винаги трябва да се сменят, ако има съмнение за повреда.
Напълнете охладителната система с течност и след като двигателят достигне работна температура, проверете херметичността на всички връзки. Капачката на радиатора трябва да се проверява от време на време и, ако е необходимо, да се смени.
Рамка за радиатор-регулатор
Автомобилите са стандартно оборудвани с радиаторна рамка, която обгражда вентилатора на малко разстояние от него. Рамката трябва да се регулира внимателно и внимателно, така че вентилаторът да не докосва рамката на радиатора, когато двигателят работи; три неподходящи разстояния могат да доведат до разрушаване на рамката. Монтажните точки на рамката на радиатора са разположени така, че да е възможен монтаж и на двете височини (измерение А), и на ширина (измерване Б).
[Информация, копирана от уебсайта www.MercedesMan.ru]
Измервания за монтаж и настройка на рамката на радиатора
Разстоянието "а" от радиатора до вентилатора при 6-цилиндровите двигатели е 50 мм. За 8-цилиндрови двигатели - 20 мм към корпуса на вентилатора.
А. 6-цилиндрови двигатели 28 мм; 8-цилиндрови двигатели 20 мм.
Б. 15 мм (всички двигатели).