Съдържание: Бензинов двигател ↡ Дизелов двигател ↡
Бензинов двигател
След като автомобилът е работил относително дълго време, тънките канали в радиатора могат да се запушат с останала охлаждаща течност и варовик. Това намалява охлаждащия капацитет и води до прегряване на двигателя. В този случай помага само поставянето на нов радиатор.
Премахване
1. Изключете заземяващия проводник (–) от батерията.
Внимание! Това изтрива кода против кражба на радиото.
2. Източете охлаждащата течност.
3. Издърпайте нагоре задържащите пружини на капака на вентилатора (33).
4. Издърпайте капака на вентилатора леко нагоре и го поставете върху вентилатора.
5. За превозни средства с автоматична скоростна кутия, разкачете маслопроводите (7/8), идващи от и към скоростната кутия от клемите с помощта на подходящи скоби и ги развийте от радиатора (4). В същото време обърнете внимание на идеалната чистота. Почистете връзките отвън със спирт, преди да ги отстраните. Веднага след това покрийте маслопроводите с пластмасови капачки с гумени пръстени, за да предотвратите навлизането на мръсотия в тях.
6. Отстранете маркучите на охлаждащата течност от радиатора, като първо разхлабите скобите и ги плъзнете докрай назад.
7. Издърпайте заключващите пружини. Издърпайте радиатора нагоре.
Монтиране
1. Проверете всички маркучи за охлаждаща течност за срязвания, пукнатини или други повреди и сменете повредените маркучи, ако е необходимо. Проверете гумените капачки на радиатора и се уверете, че са в добро състояние.
2. Поставете радиатора отгоре, така че монтажните щифтове на радиатора да са захванати в гумените капачки.
3. Поставете задържащите пружини отгоре, за да закрепите радиатора.
4. Прикрепете маркучите за подаване на охлаждащата течност и ги закрепете със скоби.
5. Ако маркучите на радиатора все още са разглобени, затегнете здраво съединителните гайки върху тях с въртящ момент от 20 Nm, отстранете скобите.
6. Поставете капака на вентилатора, натиснете го надолу и го закрепете в страничните задържащи пластини на радиатора.
7. Поставете горната пружинна скоба на капака на вентилатора.
8. Напълнете с охлаждаща течност.
9. Свържете заземяващия проводник към клемата на батерията.
10. Загрейте двигателя и проверете плътността на връзките на маркучите.
11. Проверете нивото на охлаждащата течност и добавете, ако е необходимо.
12. При автомобили с автоматична трансмисия проверете нивото на маслото в скоростната кутия.
13. Настройте часа на часовника.
14. Въведете кода против кражба за радиото.
Дизелов двигател
Премахване
1. Изключете заземяващия проводник от батерията.
Внимание! Това изтрива кода против кражба на радиото.
2. Източете охлаждащата течност.
3. 2.0L двигател: Повдигнете нагоре пружините на ключалката (15) на капака на вентилатора.
4. 2.0L двигател: Издърпайте капака на вентилатора леко нагоре и го поставете върху вентилатора.
5. 2,2/2,5 L двигател: Отстранете хидравличния съединител на охлаждащия вентилатор.
6. 2.2/2.5L двигател: Свалете капака на вентилатора.
7. За автомобили с автоматична скоростна кутия използвайте подходящи скоби, за да разкачите скобите на маслопровода от и към скоростната кутия и да ги развиете от радиатора. В този случай обърнете внимание на чистотата; почистете връзките отвън със спирт, преди да ги отстраните. След това поставете малки пластмасови торбички с гумени пръстени върху маслопроводите, за да предотвратите навлизането на мръсотия в тях.
8. Отстранете маркучите на охлаждащата течност от радиатора (4), като първо разхлабите скобите и ги плъзнете докрай назад.
9. Издърпайте нагоре задържащите пружини (15).
10. Отстранете кабела за управление на аспиратора.
11. Повдигнете радиатора (1) заедно с въздуховода.
Монтиране
1. Проверете всички маркучи за охлаждаща течност за разкъсвания, пукнатини или други повреди и сменете повредените маркучи, ако е необходимо. Проверете гумените капачки (19), които поддържат радиатора, и се уверете, че са в добро състояние.
2. Поставете радиатора отгоре, така че монтажните щифтове на радиатора да са захванати в гумените капачки (19).
3. Поставете задържащите пружини отгоре, за да закрепите радиатора.
4. Прикрепете маркучите за подаване на охлаждащата течност и ги закрепете със скоби.
5. Закрепете кабела за управление на аспиратора.
6. Ако маркучите на радиатора все още са разглобени, затегнете здраво съединителните гайки върху тях с въртящ момент от 20 Nm, отстранете скобите.
7. Инсталирайте капака на вентилатора.
8. 2,2/2,5 L двигател: Монтирайте хидравличния съединител на вентилатора.
9. Поставете горната пружинна скоба на капака на вентилатора.
10. Напълнете с охлаждаща течност.
11. Свържете заземяващия проводник към клемата на батерията.
12. Загрейте двигателя и проверете плътността на връзките на маркучите.
13. Проверете нивото на охлаждащата течност и добавете, ако е необходимо.
14. При автомобили с автоматична трансмисия проверете нивото на маслото в скоростната кутия.
15. Настройте часа на часовника.
16. Въведете кода против кражба за радиото.
(Материал, заимстван от онлайн ресурс www.mercedesman.ru)