Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor a systémy
  • Chladiaci systém
  • Radiátor — demontáž a montáž

Radiátor — demontáž a montáž (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Obsah: Benzínový motor ↡ Dieselový motor ↡

Benzínový motor



Po relatívne dlhej jazde vozidla sa môžu tenké kanáliky v chladiči upchať zvyšným chladivom a vápenatými usadeninami. Tým sa znižuje chladiaci výkon a motor sa prehrieva. V tomto prípade pomáha iba inštalácia nového radiátora.

Odstránenie



1. Odpojte uzemňovací vodič (–) od batérie.

Pozor! Tým sa vymaže kód rádia proti krádeži.


2. Vypustite chladiacu kvapalinu.

2. Vypustite chladiacu kvapalinu.


3. Vytiahnite prídržné pružiny krytu ventilátora (33).

4. Mierne potiahnite kryt ventilátora a umiestnite ho na vrch ventilátora.

4. Mierne potiahnite kryt ventilátora a umiestnite ho na vrch ventilátora.


5. Pri vozidlách s automatickou prevodovkou odpojte olejové vedenia (7/8) prichádzajúce z a do prevodovky od svoriek pomocou vhodných svoriek a odskrutkujte ich z chladiča (4). Zároveň dbajte na dokonalú čistotu. Pred odstránením spojov vyčistite zvonku alkoholom. Ihneď potom zakryte olejové potrubia plastovými uzávermi s gumenými krúžkami, aby sa do nich nedostali nečistoty.



6. Odstráňte hadice chladiacej kvapaliny z chladiča tak, že najskôr uvoľníte svorky a posuniete ich úplne dozadu.

7. Vytiahnite zaisťovacie pružiny. Vytiahnite radiátor nahor.

Inštalácia



1. Skontrolujte všetky hadice chladiacej kvapaliny, či nie sú prerezané, prasknuté alebo inak poškodené a v prípade potreby poškodené hadice vymeňte. Skontrolujte gumené uzávery chladiča a uistite sa, že sú v dobrom stave.

2. Vložte chladič zhora tak, aby sa upevňovacie kolíky chladiča zachytili v gumených krytoch.

3. Vložte prídržné pružiny hore, aby ste zaistili chladič.

4. Pripojte prívodné hadice chladiacej kvapaliny a zaistite ich svorkami.

5. Ak sú hadice chladiča stále demontované, potom na nich pevne utiahnite prevlečné matice momentom 20 Nm, odstráňte svorky.

[Informácie skopírované z webovej stránky: MercedesMan]

6. Nainštalujte kryt ventilátora, zatlačte ho nadol a zaistite ho do bočných prídržných dosiek na chladiči.

7. Vložte hornú pružinovú sponu krytu ventilátora.

8. Naplňte chladiacou kvapalinou.

9. Pripojte uzemňovací vodič ku svorke batérie.

10. Zahrejte motor a skontrolujte tesnosť spojov hadíc.

11. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte.

12. Pri autách s automatickou prevodovkou skontrolujte hladinu oleja v prevodovke.

13. Nastavte čas na hodinách.

14. Zadajte kód proti krádeži pre rádio.

Dieselový motor



Odstránenie



Odstránenie


1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie.



Pozor! Tým sa vymaže kód rádia proti krádeži.


2. Vypustite chladiacu kvapalinu.

3. 2,0-litrový motor: Nadvihnite pružiny západky (15) na plášti ventilátora.

4. 2,0-litrový motor: Zľahka potiahnite kryt ventilátora a položte ho na ventilátor.

5. 2,2/2,5 l motor: Demontujte hydraulickú spojku chladiaceho ventilátora.

6. 2,2/2,5 l motor: Odstráňte kryt ventilátora.

7. Pri vozidlách s automatickou prevodovkou použite vhodné svorky na odpojenie svoriek olejového potrubia od prevodovky a od prevodovky a odskrutkujte ich z chladiča. V tomto prípade dbajte na čistotu pred odstránením prípojok z vonkajšej strany; Potom umiestnite malé plastové vrecká s gumenými krúžkami na olejové potrubia, aby sa do nich nedostali nečistoty.

8. Odstráňte hadice chladiacej kvapaliny z chladiča (4), najskôr uvoľnite svorky a zasuňte ich úplne dozadu.

9. Vytiahnite prídržné pružiny (15).

10. Odstráňte kábel ovládania odsávača pár.

10. Odstráňte kábel ovládania odsávača pár.


11. Nadvihnite chladič (1) spolu so vzduchovým potrubím.

Inštalácia



1. Skontrolujte všetky hadice chladiacej kvapaliny, či nie sú roztrhnuté, prasknuté alebo inak poškodené a v prípade potreby poškodené hadice vymeňte. Skontrolujte gumené kryty (19), ktoré podopierajú chladič, a uistite sa, že sú v dobrom stave.



2. Chladič vložte zhora tak, aby sa upevňovacie kolíky chladiča zachytili v gumených krytoch (19).

3. Vložte prídržné pružiny hore, aby ste zaistili chladič.

4. Pripojte prívodné hadice chladiacej kvapaliny a zaistite ich svorkami.

5. Zaistite kábel ovládania odsávača pár.

6. Ak sú hadice chladiča stále demontované, potom na nich pevne utiahnite prevlečné matice momentom 20 Nm, odstráňte svorky.

7. Nainštalujte kryt ventilátora.

8. 2,2/2,5 l motor: Namontujte spojku hydraulického ventilátora.

9. Vložte hornú pružinovú sponu krytu ventilátora.

10. Naplňte chladiacou kvapalinou.

11. Pripojte uzemňovací vodič ku svorke batérie.

12. Zahrejte motor a skontrolujte tesnosť spojov hadíc.

13. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte.

14. Pri autách s automatickou prevodovkou skontrolujte hladinu oleja v prevodovke.

15. Nastavte čas na hodinách.

16. Zadajte kód proti krádeži pre rádio.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Chromov Roman Michajlovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class W202 / Chladiaci systém
Ďalšie ▶

Čerpadlo chladiaceho systému kvapaliny — demontáž a inštalácia
Hydraulická spojka ventilátora — demontáž a montáž
Kontrola chladiaceho systému
Termostat chladiacej kvapaliny (termostat)
Nemrznúca zmes do chladiča
Kryt ventilátora — demontáž a montáž
Diagnostika porúch chladiaceho systému
Diagnostika porúch systému indikácie hladiny kvapaliny
Prehrievanie motora
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Radiátor — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Olejový radiátor — demontáž a montáž Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Radiátor a ventilátor Mercedes W116 (1972-1980, benzín)
☛ Radiátor — všeobecný popis Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 21 + 30 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.