Бензиновий двигун
Після порівняно тривалої роботи автомобіля тонкі канали в радіаторі можуть бути забиті залишки рідини, що охолоджує, і вапняними відкладеннями. Через це знижується охолодна здатність, і двигун занадто нагрівається. У цьому випадку допомагає лише встановлення нового радіатора.
Зняття
1. Від'єднайте кабель маси (–) від акумулятора.
Увага! При цьому стирається протиугінний код радіо.
2. Злийте охолоджувальну рідину.
3. Витягніть фіксуючі пружини (33) кожуха вентилятора.
4. Дещо потягніть кожух вентилятора і покладіть його поверх вентилятора.
5. У автомобілів з автоматичною коробкою передач від'єднайте від клем відповідними струбцинами маслопроводи (7/8), що йдуть від і до КПП, і відкрутіть їх на радіаторі (4). При цьому звертайте увагу на ідеальну чистоту. З'єднання перед зняттям зовні очистіть спиртом. Безпосередньо після цього закрийте маслопроводи пластмасовими ковпачками з гумовими кільцями, щоб на них не міг потрапити бруд.
6. Зніміть з радіатора шланги для охолоджувальної рідини, попередньо послабивши затискачі та зсунувши їх повністю назад.
7. Витягніть фіксуючі пружини. Витягніть радіатор вгору.
Встановлення
1. Перевірте всі шланги для подачі рідини, що охолоджує, на відсутність прорізів, тріщин та інших пошкоджень і, якщо потрібно, замініть пошкоджені шланги. Перевірте гумові ковпачки кріплення радіатора і переконайтеся, що вони перебувають у хорошому стані.
2. Вставте зверху радіатор таким чином, щоб пальці кріплення радіатора захопилися в гумових ковпачках.
Інформація скопійована з веб-сайту MercedesMAN.ru
3. Вставте вгорі фіксуючі пружини для закріплення радіатора.
4. Насадіть шланги для подачі рідини, що охолоджує, і зафіксуйте їх затискачами.
5. Якщо ще розібрані шланги радіатора, жорстко закрутіть на них накидні гайки з моментом 20 Н·м, видаліть затискачі.
6. Встановіть кожух вентилятора, натисніть його вниз і при цьому зафіксуйте в фіксаційних бічних пластинах на радіаторі.
7. Вставте верхній пружинний затискач кожуха вентилятора.
8. Залийте рідину, що охолоджує.
9. Приєднайте до клеми акумулятора провід маси.
10. Прогрійте двигун та перевірте герметичність шлангових з'єднань.
11. Перевірте рівень рідини, що охолоджує, при необхідності долийте її.
12. У автомобілів з автоматичною коробкою перевірте рівень масла в КПП.
13. Виставте час на годиннику.
14. Введіть для радіо протиугінний код.
Дизельний двигун
Зняття
1. Від'єднайте від акумулятора провід маси.
Увага! При цьому стирається протиугінний код радіо.
2. Злийте охолоджувальну рідину.
3. Двигун об'ємом 2,0 л: зніміть пружини засувки (15) на кожусі вентилятора.
4. Двигун об'ємом 2,0 л: трохи потягніть кожух вентилятора і покладіть його на вентилятор.
5. Двигун об'ємом 2,2/2,5 л: зніміть гідравлічну муфту вентилятора системи охолодження.
6. Двигун об'ємом 2,2/2,5 л: зніміть кожух вентилятора.
7. У автомобілів з автоматичною коробкою передач від'єднайте за допомогою відповідних струбцин затискачі масляних ліній, що йдуть від і до КПП, і відкрутіть їх на радіаторі. При цьому звертайте увагу на чистоту, з'єднання перед зняттям очистіть зовні спиртом. Потім надягніть на маслопроводи маленькі пластикові мішечки з гумовими кільцями для того, щоб у них не міг проникнути бруд.
8. Зніміть з радіатора (4) шланги для охолоджувальної рідини, попередньо послабивши затискачі та зсунувши їх повністю назад.
9. Витягніть фіксуючі пружини (15).
10. Зніміть трос керування капотом.
11. Дістаньте вгору радіатор (1) разом із повітроводом.
Встановлення
1. Перевірте всі шланги для подачі рідини, що охолоджує, на відсутність прорізів, тріщин та інших пошкоджень і, якщо потрібно, замініть пошкоджені шланги. Перевірте гумові ковпачки (19) кріплення радіатора та переконайтеся, що вони знаходяться в хорошому стані.
2. Вставте зверху радіатор таким чином, щоб пальці кріплення радіатора захопилися в гумових ковпачках (19).
3. Вставте вгорі фіксуючі пружини для закріплення радіатора.
4. Насадіть шланги для подачі рідини, що охолоджує, і зафіксуйте їх затискачами.
5. Трос керування капотом закріпіть.
6. Якщо ще розібрані шланги радіатора, жорстко закрутіть на них накидні гайки з моментом 20 Н·м, видаліть затискачі.
7. Встановіть кожух вентилятора.
8. Двигун об'ємом 2,2/2,5 л: встановіть гідравлічну муфту вентилятора.
9. Вставте верхній пружинний затискач кожуха вентилятора.
10. Залийте рідину, що охолоджує.
11. Приєднайте до клеми акумулятора провід маси.
12. Прогрійте двигун та перевірте герметичність шлангових з'єднань.
13. Перевірте рівень рідини, що охолоджує, при необхідності долийте її.
14. У автомобілів з автоматичною коробкою перевірте рівень масла в КПП.
15. Виставте час на годиннику.
16. Введіть для радіо протиугінний код.