Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W202 (1993-2000)
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Радијатор — уклањање и уградња

Радијатор — уклањање и уградња (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Садржај: Бензински мотор ↡ Дизел мотор ↡

Бензински мотор



Након што је аутомобил радио релативно дуго, танки канали у хладњаку могу се зачепити преосталом расхладном течношћу и наслагама креча. Ово смањује капацитет хлађења и доводи до прегревања мотора. У овом случају помаже само уградња новог радијатора.

Уклањање



1. Одвојите жицу за уземљење (–) са батерије.

Пажња! Ово брише код радија против крађе.


2. Испразните расхладну течност.

2. Испразните расхладну течност.


3. Повуците опруге за причвршћивање поклопца вентилатора (33).

4. Лагано повуците поклопац вентилатора и поставите га на врх вентилатора.

4. Лагано повуците поклопац вентилатора и поставите га на врх вентилатора.


5. За возила са аутоматским мењачем, одвојите водове за уље са терминала помоћу одговарајућих стезаљки (7/8), идући од и до мењача, и одврните их на хладњаку (4). Истовремено, обратите пажњу на савршену чистоћу. Очистите спојеве споља алкохолом пре него што их уклоните. Одмах након тога, покријте уљне водове пластичним поклопцима са гуменим прстеновима како бисте спречили улазак прљавштине у њих.



6. Уклоните црева за расхладну течност из хладњака тако што ћете прво олабавити стезаљке и повући их до краја.

7. Повуците опруге за закључавање. Повуците радијатор горе.

Инсталација



1. Проверите да ли сва црева расхладне течности има посекотина, пукотина или других оштећења и по потреби замените оштећена црева. Проверите гумене поклопце хладњака и уверите се да су у добром стању.

2. Уметните радијатор одозго тако да игле за монтажу радијатора буду ухваћене у гумене капице.

3. Уметните причврсне опруге на врху да бисте осигурали радијатор.

4. Причврстите црева за довод расхладне течности и причврстите их стезаљкама.

5. Ако су црева хладњака и даље растављена, онда чврсто затегните спојне навртке на њима са обртним моментом од 20 Нм, уклоните стезаљке.

6. Уградите поклопац вентилатора, гурните га надоле и причврстите га у бочне причврсне плоче на радијатору.

7. Уметните горњу опружну копчу поклопца вентилатора.

8. Напуните расхладном течношћу.

9. Повежите жицу за уземљење на терминал батерије.

10. Загрејте мотор и проверите затегнутост прикључака црева.

11. Проверите ниво расхладне течности и додајте ако је потребно.

12. За аутомобиле са аутоматским мењачем, проверите ниво уља у мењачу.

13. Подесите време на сату.

14. Унесите шифру за заштиту од крађе за радио.

Дизел мотор



Уклањање



Уклањање


1. Одвојите жицу за уземљење из батерије.



Пажња! Ово брише код радија против крађе.


2. Испразните расхладну течност.

3. 2.0Л мотор: Подигните опруге резе (15) на поклопцу вентилатора.

4. 2.0Л мотор: Повуците поклопац вентилатора мало нагоре и поставите га на вентилатор.

5. Запремина мотора 2,2/ 2.5Л: Уклоните хидрауличну спојницу вентилатора за хлађење.

6. Запремина мотора 2,2/ 2,5Л: Уклоните поклопац вентилатора.

7. За возила са аутоматским мењачем, употребите одговарајуће стезаљке да одвојите стезаљке водова за уље од и до мењача и одврните их од хладњака. У том случају обратите пажњу на чистоћу спојева споља пре него што их уклоните. Затим ставите мале пластичне кесе са гуменим прстеновима преко водова за уље како бисте спречили да прљавштина уђе у њих.

8. Скините црева за расхладну течност са хладњака (4), прво олабавите стезаљке и повуците их до краја.

9. Повуците опруге за држање (15).

10. Уклоните контролни кабл хаубе.

10. Уклоните контролни кабл хаубе.


11. Подигните радијатор (1) заједно са ваздушним каналом.

Инсталација



1. Проверите да ли сва црева расхладне течности нису поцепана, пукотина или друга оштећења и по потреби замените оштећена црева. Проверите гумене поклопце (19) који подржавају радијатор и проверите да ли су у добром стању.



2. Уметните радијатор одозго тако да игле за монтажу радијатора буду ухваћене у гумене поклопце (19).

3. Уметните причврсне опруге на врху да бисте осигурали радијатор.

4. Причврстите црева за довод расхладне течности и причврстите их стезаљкама.

5. Причврстите контролни кабл хаубе.

6. Ако су црева хладњака и даље растављена, онда чврсто затегните спојне навртке на њима са обртним моментом од 20 Нм, уклоните стезаљке.

7. Уградите поклопац вентилатора.

8. Запремина мотора 2,2/ 2.5Л: Инсталирајте спојницу хидрауличног вентилатора.

9. Уметните горњу опружну копчу поклопца вентилатора.

10. Напуните расхладном течношћу.

11. Повежите жицу за уземљење на терминал батерије.

12. Загрејте мотор и проверите затегнутост прикључака црева.

13. Проверите ниво расхладне течности и додајте ако је потребно.

14. За аутомобиле са аутоматским мењачем, проверите ниво уља у мењачу.

15. Подесите време на сату.

16. Унесите шифру за заштиту од крађе за радио.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Хромов Роман Михајлович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
C-класс W202 / Систем за хлађење
Следећи ▶

Пумпа система за хлађење течности — уклањање и уградња
Хидраулично квачило вентилатора — уклањање и уградња
Провера система хлађења
Термостат расхладне течности (термостат)
Антифриз за хладњак
Поклопац вентилатора — уклањање и уградња
Дијагноза кварова система хлађења
Дијагностика кварова система индикације нивоа течности
Прегревање мотора
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Радијатор — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Радијатор — уклањање, провера и уградња Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Уклањање и уградња јединице за напајање Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња мотора Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Радијатор — уклањање и уградња Мерцедес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Погонски каиш — уклањање и уградња Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 37 + 20 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Вентилација и грејање
  • Систем напајања
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Систем выхлопа
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонска вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме (2000)
  • Електричне шеме (од 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Суспензија, фелне и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
190 (W201) (1982-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Експлоатација и одржавање
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински мотор V6
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Система выхлопа
  • Систем пуњења и покретања
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Систем за грејање (дизел)
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Гимбал вратила и полуоси
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.