Уклањање
1. Испразните расхладну течност само из радијатора (види одговарајуће поглавље).
2. Уклоните предњи браник (види одговарајуће поглавље).
3. Уклоните вентилатор хладњака заједно са кућиштем (види одговарајуће поглавље).
4. Уклоните кућиште хладњака 1 тако што ћете одвојити стезаљке (погледајте стрелице на слици).
5. Одвојите црева за улаз и излаз расхладне течности (2 и 3) од хладњака. Скините доње црево расхладне течности на доњој десној страни хладњака.
Пре него што то урадите, олабавите стезаљке црева и померите их даље на црева (погледајте илустрацију 9.4).
6. Аутомобили са аутоматским мењачем. Одвојите водове преносног уља од хладњака. Сакупите уље за мењач који цури у одговарајућу посуду. Након искључивања, зачепите рупе на цевима хладњака и уљним водовима одговарајућим чеповима или чеповима како бисте спречили да прљавштина уђе у уљне водове.
7. Извуците копче 4 и 5 које причвршћују радијатор на врху радијатора са десне и леве стране, притискајући хладњак уназад (погледајте илустрацију 9.4).
8. Одврните вијак 6 са заптивком која не пада на десној предњој страни хладњака (погледајте илустрацију).
9. Одвојите металну копчу на левој страни радијатора притиском на хладњак уназад.
Чланак заснован на подацима са веб-сајта (Mercedesman.ru)
10. Гурните хладњак назад ако је аутомобил опремљен клима уређајем са испаривачем и уклоните га, ослобађајући његове доње ослонце од гумених јастучића на попречној греди.
Пажња! Круг расхладног средства клима уређаја не сме се отварати. Ако расхладно средство дође у контакт са вашом кожом, може изазвати промрзлине.
11. Аутомобили са климом. Одвојите испаривач клима уређаја од радијатора и причврстите га за тело без одвајања црева.
12. Уклоните хладњак тако што ћете га гурнути нагоре без оштећења црева клима уређаја.
Инсталација
13. Аутомобили са климом. Причврстите испаривач клима уређаја на кућиште хладњака.
14. Инсталирајте радијатор, померајући га одозго према доле тако да се избочине на телу радијатора уклапају у отворе на монтажним подлогама на попречној греди. Ако је аутомобил опремљен клима уређајем, радијатор се уграђује заједно са прикљученим испаривачем.
15. Поставите гумене стезаљке са обе стране на врху радијатора.
16. Аутомобили са аутоматским мењачем. Повежите водове уља за пренос на радијатор. Момент затезања вијака је 25 Нм.
17. Повежите сва црева за циркулацију расхладне течности која су била откачена на хладњак и експанзиони резервоар и причврстите их новим стезаљкама.
Пажња! Стезаљка на доњем цреву расхладне течности треба да буде причвршћена тако да јој се може приступити кроз отвор на предњем бранику испод куке за вучу.
18. Инсталирајте кућиште радијатора и причврстите га стезаљкама.
19. Инсталирајте вентилатор хладњака заједно са кућиштем (види одговарајућа поглављаи).
20. Инсталирајте предњи браник (види одговарајуће поглавље).
21. Напуните расхладном течношћу (види одговарајуће поглавље).
22. Аутомобили са аутоматским мењачем. Проверите ниво уља у кутији. Допуните ако је потребно.
23. Загрејте мотор и проверите да ли систем за хлађење не цури.
Аутомобили са дизел мотором
Пажња! Назначене су само радње чије се спровођење разликује од поступка на возилима са бензинским моторима.
24. Уклоните одвојени експанзиони резервоар расхладне течности који се налази на десној предњој страни каросерије и, без одвајања црева, причврстите га за бочну страну каросерије.
25. Уклоните експанзиони резервоар за прање ветробранског стакла који се налази на левој предњој страни аутомобила и, без одвајања црева, причврстите га за бочну страну каросерије.
26. Одвојите довод ваздуха и ваздушни вод.
27. Уклоните оба фара (види одговарајуће поглавље).
28. Одвојите црево за расхладну течност које се налази дуж десне стране моторног простора од стезаљки.
29. Подржите хаубу помоћу одговарајућег уређаја.
30. Уклоните одстојнике са десне и леве стране предњег стуба.
31. Уклоните подупирач са предњег дела аутомобила и пажљиво га спустите надоле без одвајања кабла за отпуштање хаубе.
Моменти затезања за навојне везе:
- причвршћивање подупирача на предњи крај - 11 Нм
- монтажа подупирача на предњи стуб - 23 Нм