Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W168 (1997-2004)
  • Főoldal
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtés és fűtés
  • Radiátor — ki- és beszerelés

Radiátor — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡ Dízel járművek ↡

Eltávolítás



1. Csak a hűtőből engedje le a hűtőfolyadékot (lásd a megfelelő fejezetet).

2. Távolítsa el az első lökhárítót (lásd a megfelelő fejezetet).

3. Távolítsa el a hűtőventilátort a burkolattal együtt (lásd a megfelelő fejezetet).

4. Távolítsa el a hűtőházat 1 a bilincsek leválasztásával (lásd a nyilakat az ábrán).

4. Távolítsa el a hűtőházat 1 a bilincsek leválasztásával (lásd a nyilakat az ábrán).


5. Válassza le a hűtőfolyadék bemeneti és kimeneti (2 és 3) tömlőit a hűtőről. Távolítsa el az alsó hűtőfolyadék tömlőt a radiátor jobb alsó részén.

Mielőtt ezt megtenné, lazítsa meg a tömlőbilincseket, és helyezze tovább a tömlőkre (lásd a 9.4. ábrát).

6. Automata sebességváltós autók. Válassza le a sebességváltó olajvezetékeit a hűtőről. A kifolyó hajtóműolajat megfelelő edénybe kell gyűjteni. Leválasztás után dugja be a hűtőcsövek és olajvezetékek furatait megfelelő dugókkal vagy dugókkal, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását az olajvezetékekbe.

7. Húzza ki a 4. és 5. kapcsokat, amelyek a radiátor tetején rögzítik a radiátort jobb és bal oldalon, és nyomja vissza a radiátort (lásd a 9.4. ábrát).



8. Csavarja ki a 6. csavart egy leeső tömítéssel a hűtő jobb elülső oldaláról (lásd az illusztrációt).

8. Csavarja ki a 6. csavart egy leeső tömítéssel a hűtő jobb elülső oldaláról (lásd az…


9. Húzza le a fémkapcsot a radiátor bal oldalán a radiátor visszanyomásával.

10. Tolja hátra a hűtőt, ha az autó elpárologtatós klímával van felszerelve, majd távolítsa el úgy, hogy az alsó támasztékokat a kereszttartón lévő gumibetétekről engedje el.

Figyelem! A légkondicionáló hűtőkörét nem szabad kinyitni. Ha a hűtőközeg érintkezik a bőrével, az fagyási sérülést okozhat.


11. Klímás autók. Válassza le a légkondicionáló párologtatót a radiátorról, és rögzítse a testhez a tömlők leválasztása nélkül.

12. Távolítsa el a hűtőt úgy, hogy felfelé tolja anélkül, hogy megsértené a légkondicionáló tömlőit.

Telepítés



13. Klímás autók. Rögzítse a légkondicionáló párologtatóját a hűtőházhoz.

14. Szerelje fel a radiátort felülről lefelé mozgatva úgy, hogy a radiátortesten lévő kiemelkedések illeszkedjenek a kereszttartón lévő rögzítőbetétek furataiba. Ha az autó légkondicionálóval van felszerelve, akkor a hűtőt a csatlakoztatott elpárologtatóval együtt kell felszerelni.

15. Szerelje fel a gumibilincseket mindkét oldalon a radiátor tetejére.



16. Automata sebességváltós autók. Csatlakoztassa a sebességváltó olajvezetékeit a hűtőhöz. A csavarok meghúzási nyomatéka 25 Nm.

17. Csatlakoztassa az összes leválasztott hűtőfolyadék-keringető tömlőt a hűtőhöz és a tágulási tartályhoz, és rögzítse őket új bilincsekkel.

Figyelem! Az alsó hűtőfolyadék tömlő bilincsét úgy kell rögzíteni, hogy hozzá lehessen férni az első lökhárítóban a vonóhorog alatti lyukon keresztül.


18. Szerelje fel a radiátorházat és rögzítse bilincsekkel.

19. Szerelje be a hűtőventilátort a házzal együtt (lásd a megfelelő fejezetekety).

20. Szerelje be az első lökhárítót (lásd a megfelelő fejezetet).

21. Töltse fel hűtőfolyadékkal (lásd a megfelelő fejezetet).

22. Automata sebességváltós autók. Ellenőrizze az olajszintet a dobozban. Szükség esetén töltse fel.

23. Melegítse be a motort, és ellenőrizze a hűtőrendszer szivárgását.

Dízel járművek



Figyelem! Csak azokat a műveleteket tüntettük fel, amelyek végrehajtása eltér a benzinmotoros járművekre vonatkozó eljárástól.


24. Távolítsa el a különálló hűtőfolyadék-tágulási tartályt a karosszéria jobb első oldalán, és a tömlők leválasztása nélkül rögzítse a karosszéria oldalán.

25. Távolítsa el az ablakmosó tágulási tartályát az autó bal első oldalán, és a tömlők leválasztása nélkül rögzítse a karosszéria oldalán.

26. Csatlakoztassa le a levegőbemenetet és a levegővezetéket.

27. Távolítsa el mindkét fényszórót (lásd a megfelelő fejezetet).

28. Válassza le a motortér jobb oldalán található hűtőfolyadék-tömlőt a bilincsekről.

29. Megfelelő eszközzel támassza alá a motorháztetőt.



30. Távolítsa el a távtartókat az elülső oszlop jobb és bal oldaláról.

31. Távolítsa el a rugóstagot az autó eleje felől, és óvatosan engedje le anélkül, hogy a motorháztető kioldó kábelét kihúzná.

Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz:
  • a rugóstag rögzítése az elülső véghez - 11 Nm
  • a rugóstag felszerelése az első oszlopra - 23 Nm


(A cikk erről a portálról származik: «MercedesMan»)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
A-Class W168 / Hűtés és fűtés
Következő ▶

Hűtőventilátor — ki- és beszerelés
Vízszivattyú — ki- és beszerelés
A hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzése
Termosztát — ellenőrizze
Termosztát — ki- és beszerelés
Fűtés és klíma
Belső légterelők — ki- és beszerelés
Fűtés- és klímakapcsolók — ki- és beszerelés
Izzó a klíma hőmérséklet kapcsolóján
Fűtőventilátor motor — ki- és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Radiátor — ki- és beszerelés Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Radiátor — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Radiátor — ki- és beszerelés Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ Radiátor — kiszerelés és beszerelés Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 35 + 25 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű belső (minden modell)
  • Jármű belső (1997 óta)
  • Jármű belső (2001 óta)
  • Jármű külső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők és alátétek
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.