Садржај: Принцип рада термостата ↡ Испитивање ↡
Пажња! На илустрацијама је приказан термостат уклоњен из кућишта. У аутомобилима А класе, термостат и кућиште чине једну целину.
Принцип рада термостата
Како температура мотора расте, термостат отвара велики круг расхладне течности.
У овом случају, опруга термостата се постепено растеже и дужина термостата се повећава (погледајте растојање а и б на слици 5.0).
Ако због квара термостат не ради, мотор ће се прегрејати.
Овај положај сигнализира индикатор температуре расхладне течности на инструмент табли, чија стрелица улази у опсег ограничења температуре. Истовремено, радијатор остаје хладан.
Неисправан термостат може остати у отвореном положају након што се расхладна течност охлади.
Овај квар термостата може се утврдити по томе што се мотор не загрева на радну температуру или по паду интензитета загревања унутрашњости зими.
Испитивање
Пажња! Овај тест вам омогућава само да утврдите да ли се термостат отвара при загревању, као и да ли се затвара при хлађењу.
[Материјал заснован на подацима са портала: MercedesMan.ru]
1. Уклоните термостат.
2. Проверите положај термостата кроз прикључну цев.
3. Загрејте кућиште термостата тако што ћете га ставити у посуду са водом. У овом случају, термостат не би требало да додирује зидове посуде (погледајте илустрацију).
4. Пратити температуру воде у посуди помоћу термометра. Када вода у посуди достигне тачку кључања, пажљиво уклоните кућиште термостата и проверите висину термостата кроз прикључну цев.
Термостат треба да се отвори, а отвор за проток расхладне течности до радијатора треба да буде потпуно слободан. У супротном, замените кућиште и термостат.
5. Уверите се да се термостат потпуно затвори када се охлади. У супротном, замените термостат.