Термостат се налази у кућишту на глави цилиндра. Кугласти вентил у термостату осигурава да се ваздух аутоматски уклања из система за хлађење када се напуни расхладном течношћу.
Да бисте уклонили термостат, потребно је да уклоните црево са поклопца кућишта, одврните завртње који причвршћују поклопац и уклоните га. Уклоните и проверите стање О-прстена.
Термостат се не може поправити и мора се заменити ако је оштећен. Да бисте проверили функционалност, можете извршити једноставне тестове:
Ставите термостат на комад жице у посуду са хладном водом и причврстите га.
Осигурајте термометар на исти начин.
Загрејте воду у посуди и забележите температуру на којој термостат почиње да се отвара, требало би да буде унутар 87°C. На 105°Ц термостат би требао бити потпуно отворен.
Током ових испитивања, пин се мора померити 6...8 мм. Ако термостат не прође тест, мора се заменити.
Приликом постављања термостата, поставите нову заптивку. Проверите обујмицу црева. Напуните систем за хлађење расхладном течношћу (одељак 5.1.1).
Термостат — опште информације (Mercedes-Benz S-Class W116)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Панова Маја Владимировна
Још сличних артикала за поправку других модела
☛ Термостат — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Термостат расхладне течности (термостат) Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Термостат — скидање, провера и уградња Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Термостат — опис дизајна Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара
- Опште информације
- Увод у упутство
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и грејање
- Систем напајање и издање
- Систем паљења и контрола
- Систем пуњења и покретања
- Преношење
- Аутоматско кутија
- Погонске осовине
- Шасије
- Кочиони систем
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Тело
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
- Упутство за употребу
- Органи управљања и инструменти
- Вожња и експлоатација
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотори V6
- Бензински мотори V8
- Бензински мотори V12
- Дизел мотори OM603
- Дизел мотори OM606
- Систем за хлађење
- Систем напајање и убризгавање
- Систем управљање HFM-SFI
- Систем управљање LH-SFI
- Систем управљање ME-SFI
- Систем управљање дизелем
- Систем паљења
- Систем пуњења и покретања
- Преношење
- Механичка кутија 717.438
- Механичка кутија 717.454
- Аутоматско кутија 722.5
- Аутоматско кутија 722.6
- Грип и каишеве, вратила
- Диференцијал
- Шасије
- Кочиони систем
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Гориво систем
- Систем убризгавање горива
- Преношење
- Квачило и цардан
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасије
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у упутство
- Погонски агрегат
- 8-цилиндрични мотор V8
- 6-цилиндрични мотор I6
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем напајање (карбуратор)
- Систем убризгавање горива
- Систем паљења
- Преношење
- Квачило и цардан
- Мењач возила
- Шасије
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
