Пиринач. 139. Уређај пумпе за расхладну течност (мотор 2.9 л): 1 - брава пумпе; 2 - вијак, М6к12; 3 - погонска ременица пумпе; 4 - главчина ременице; 5 - лежај; 6 - вијак за причвршћивање кућишта лежаја на кућиште пумпе; 7 - цев за излаз гаса; 8 - кућиште пумпе; 9 - заптивка кућишта пумпе; 10 - заптивна манжетна пумпе; 11 - радно коло пумпе; 12 - кућиште пумпе са унутрашњом вентилацијом; 13 — вијак за причвршћивање пумпе на блок цилиндара; 14 - заптивка између пумпе и блока цилиндра; 15 - монтажна чаура; 16 - гумени чеп; 17 - заптивни прстен; 18 - плута; 19 — термостат, температура отварања вентила 85°С; 20 — вијак за причвршћивање поклопца на кућиште пумпе; 21 - фитинг
На дизел мотору, термостат у кућишту је причвршћен за прикључак на доњој страни пумпе за расхладну течност, као што је приказано на сл. 139. Термостат се уклања на следећи начин:
- испразните расхладну течност као што је горе описано;
- одврните стезаљку црева система за хлађење;
- одврните два вијка;
- уклоните црево, одврните кућиште термостата са пумпе и уклоните га;
- уклоните термостат из кућишта. Истовремено, обратите пажњу на његов положај, који се мора одржавати током накнадне монтаже.
Монтажа се врши обрнутим редоследом. Заптивка се мора заменити.