- проверите спојеве црева на хладњаку, пумпи, кућишту термостата и грејачу;
- гумена црева не смеју губити еластичност, бити крта или испуцала. Стара црева често почињу да цуре или пуцају када је систем под максималним притиском;
- ако радијатор цури, вероватно је једна од танких цеви испод плоча оштећена или постоји пукотина у пластичним резервоарима;
- термостат мора да ради исправно;
- проверите исправност вискозна спојнице погона вентилатора;
- пумпа може цурити ако је заптивач пумпе расхладне течности оштећен. У овом случају, расхладна течност тече испод пумпе кроз отвор иза ременице. Пумпа треба да се замени;
- гумене заптивке поклопца експанзионог резервоара не смеју изгубити еластичност или имати пукотине;
- ако су црева система компримована након што се мотор охлади, вентил у поклопцу експанзионог резервоара је оштећен.
(Оригинал објављен на веб-сајту www.MercedesMan.ru)