Verificarea sistemului de răcire (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Sistemul de răcire trebuie verificat periodic, acordând o atenție deosebită următoarelor aspecte:

• verificați conexiunile furtunurilor de la radiator, pompă, carcasa termostatului și încălzitor;
• furtunurile de cauciuc nu trebuie să-și piardă elasticitatea, să fie fragile sau crăpate. Furtunurile vechi încep adesea să curgă sau să explodeze atunci când sistemul este sub presiune maximă;
• dacă radiatorul are scurgeri, atunci probabil unul dintre tuburile subțiri de sub plăci este deteriorat sau există o crăpătură în rezervoarele de plastic;
• termostatul trebuie să funcționeze corect;
• verificați funcționalitatea cuplajului vâscoz al acționării ventilatorului;
• pompa poate avea scurgeri dacă garnitura pompei de răcire este deteriorată. În acest caz, lichidul de răcire curge de sub pompă prin orificiul din spatele scripetelui. Pompa trebuie înlocuită;
• garniturile de etanșare din cauciuc ale capacului vasului de expansiune nu trebuie să-și piardă elasticitatea sau să prezinte crăpături;
• dacă furtunurile sistemului sunt comprimate după ce motorul se răcește, supapa din capacul vasului de expansiune este deteriorată.