Sistemul de frânare al vehiculului Mercedes Sprinter I (903)

Sistem de frânare — informații generale
În conformitate cu standardele de admitere a vehiculelor în circulație în orice țară, fiecare vehicul trebuie să fie echipat cu un sistem de frână de parcare și un...

Proiectarea sistemului de frânare
Roțile față și spate sunt echipate cu frâne cu disc, care, cu câteva excepții, sunt identice, adică funcționează pe același principiu. Toate roțile sunt echipate cu...

Întreținerea sistemului de frânare — Informații generale
Siguranța tuturor participanților la trafic depinde de buna funcționare a frânelor. Prin urmare, este necesar să verificați periodic starea sistemului de frânare. Nu...

Descrierea generală a diferitelor componente ale sistemului de frânare
Cilindru principal de frână . Transformă forța mecanică asupra pedalei de frână în presiune hidraulică. De asemenea, asigură o scădere rapidă a presiunii sistemului...

Verificarea nivelului lichidului de frână
Figura 9. Rezervorul de lichid de frână Rezervorul de lichid de frână se află în compartimentul motorului, pe partea stângă, în spatele cilindrului principal de frână...

Înlocuirea lichidului de frână
Lichidul de frână trebuie înlocuit cel puțin o dată pe an. Pentru aceasta, este mai bine să contactați un centru de service. Dacă îl înlocuiți singur, vă rugăm să...

Verificarea frânelor
Alege o stradă liniștită sau o zonă goală, cu o suprafață plană și uscată. Apăsați frânele de mai multe ori cu forță variabilă. Dacă mașina trage la dreapta, frânele de...

Verificarea etanșeității și a funcționalității sistemului de frânare
Verificați întreaga lungime a conductelor sistemului de sub vehicul - acestea nu trebuie să fie corodate, îndoite sau ciupite. Murdăria neagră și umedă la îmbinări...

Verificarea plăcuțelor de frână
Când vă faceți singur revizia mașinii, acest tip de verificare este cel mai important. Ar trebui efectuat în mod regulat. Plăcuțele de frână față se uzează destul de...

Frâne față cu disc cu etrier flotant — informații generale
După cum am menționat deja, mașina este echipată cu frâne cu disc cu etrier plutitor pe roțile față și spate. Acest tip de mecanism constă dintr-un suport al etrierului...

Înlocuirea plăcuțelor de frână față
Figura 269. Proiectarea mecanismului de frână față: 1 - Suport etrier de frână (fixat cu șuruburi pe puntea față); 2 - sabot interior cu arc de reținere; 3 - știft de...

Demontare și instalare etrierului de frână față
Figura 278. Montarea și demontarea etrierului de frână: 1 — șurub, 10 Nm; 2 — firul senzorului de uzură a plăcuțelor de frână; 3 — furtun de frână, 12–16 Nm; 4 -...

Repararea etrierului de frână față
După cum am menționat deja, nu se recomandă repararea independentă a etrierului, de exemplu, înlocuirea inelului de etanșare din interior sau înlocuirea cizmei. Dacă...

Înlocuirea plăcuțelor de frână spate
Figura 279. Demontarea și montarea plăcuțelor de frână spate: 1 - punte spate; 2 - arc de reținere; 3 - sabotul de frână exterior; 4 - saboți de frână interiori; 5 -...

Montarea și demontarea etrierului spate
Figura 284. Demontarea și montarea etrierului de frână spate: 1 — șurub de montare a firului senzorului de uzură a plăcuțelor de frână, 10 Nm; 2 — senzor de uzură a...

Repararea etrierului de frână spate
Repararea etrierului (înlocuirea inelului de etanșare din interior sau a apărătoarei de noroi) nu este recomandat să o faci pe cont propriu. Dacă suspectați o etrieră...

Demontare și instalare discului de frână față
Figura 286. Fixarea butucului față la deșurubarea discului de frână Pentru a demonta discul de frână, trebuie mai întâi să demontați plăcuțele așa cum este descris mai...

Demontarea discului de frână spate
Figura 287. Demontarea discului de frână spate: 1 — șurub, 105–110 N·m; 2 — suport etrier; 3 - disc de frână; 4 — șurub, 20 Nm Figura 287 prezintă suportul discului de...

Instalarea discului de frână spate
Dacă este necesar, discurile de frână pot fi rectificate pentru utilizare ulterioară. Grosimea discurilor de frână față este aceeași la toate modelele - 22 mm. Uzura...

Cilindru principal de frână — Informații generale
Pistoanele cilindrului principal de frână creează presiune în lichidul de frână, care este transmisă mai departe prin țevi și furtunuri către cilindrii roților. Este...

Demontare și instalare cilindrului principal de frână
Figura 290. Demontarea și instalarea cilindrului principal de frână: 1 - capac rezervor lichid de frână; 2 - rezervor de lichid de frână; 3 - cilindru principal de...

Repararea cilindrului principal de frână
Cilindrul nu poate fi reparat. Dacă este defect, trebuie înlocuit. Când achiziționați un cilindru nou, trebuie să specificați întotdeauna modelul și anul de fabricație...

Frâna de mână — informații generale
Frâna de mână este un sistem Duo-Servo. Cuvântul "Duo" înseamnă că eficiența frânării este aceeași în ambele direcții de rotație a discului, iar cuvântul "Servo"...

Demontare și instalare plăcuțelor de frână de parcare
Figura 292. Demontarea și instalarea plăcuțelor de frână de mână: 1 - sabot de frână; 2 - arcul de revenire al manetei de acționare; 3 - setarea angrenajului; 4 - manetă...

Reglarea saboților frânei de mână
Frâna de mână necesită reglare dacă frânele nu funcționează atunci când maneta este ridicată mai mult de 4 clicuri. Saboții frânei de mână trebuie reglați după cum...

Reglarea cablurilor frânei de parcare
Pentru a efectua lucrarea, vehiculul trebuie ridicat. Cablurile frânei de mână trebuie reglate în următoarea ordine: Figura 296. Egalizator frână de parcare deșurubați...

Înlocuirea cablului frânei de mână față
Figura 299. Înlocuirea cablului frânei de mână față: 1 - cablu frontal; 2 - manetă frână de mână; 3 - traseul cablurilor în podeaua cabinei; 4 - egalizator; 5 - cleme de...

Înlocuirea cablurilor frânei de mână spate
Înainte de a efectua orice operațiune, partea din spate a vehiculului trebuie ridicată. Lucrările de înlocuire a cablurilor pe ambele părți se efectuează în același mod....

Servofrână — informații generale
Servocomprimatul este situat în partea stângă a compartimentului motor, în spatele cilindrului principal de frână. Presiunea suplimentară este creată de o membrană care,...

Demontare și instalare servofrânei
Figura 300. Servofrână: 1 - furtun de vid; 2 - amplificator; 3 - garnitură; 4 — piuliță, 25–28 N·m; 5 — degetul împingător Lucrările de demontare a servofrenului sunt în...

Frâne de aerisire
Aerisirea sistemului hidraulic de frână este necesară dacă oricare dintre furtunurile sau țevile din sistem a fost deschisă sau dacă a pătruns aer în sistem în alt mod....

Sistemul de frânare antiblocare (ABS)
Nu se recomandă repararea ABS-ului în mod independent, cu excepția demontării și instalării senzorilor de viteză. În față, senzorii sunt instalați în fuzete, iar în...

Pompă de vid — demontare și instalare
Figura 302. Fixarea pompei de vid pe partea din față a motorului: 1 - rolă de tensiune (dacă este instalat); 2 - garnitură de etanșare; 3 - pompă de vid; 4 — șurub de...

Specificațiile sistemului de frânare
Frâne față și spate: toate modelele, cu excepția modului. 412D - Etrier plutitor cu piston 412D - Etrier flotant cu două pistonuri Zona de acțiune pe axă, cm²: frâne...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni similare pentru repararea altor modele

☛ Șasiu: Sistem de frânare mașină Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Șasiu: Sistem de frânare mașină Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Șasiu: Sistem de frânare mașină Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Șasiu: Sistem de frânare mașină Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Șasiu: Sistem de frânare mașină Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Șasiu: Sistem de frânare mașină Mercedes W126 (1979-1991, benzină)

Impartasiti cu prietenii:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Vito 1 (1996-2003)