Figura 292. Demontarea și instalarea plăcuțelor de frână de mână: 1 - sabot de frână; 2 - arcul de revenire al manetei de acționare; 3 - setarea angrenajului; 4 - manetă de acționare
Pentru lucrare veți avea nevoie de instrumentul menționat mai sus pentru demontarea și montarea arcurilor saboților de frână. Altfel, puteți demonta butucii roților din spate pentru a facilita accesul la plăcuțe. Figura 292 prezintă detaliile plăcuțelor îndepărtate. Următoarele descriu cum se scot plăcuțele de pe o parte; cu toate acestea, dacă o plăcuță se defectează, acestea trebuie înlocuite ca un set pe ambele părți.
La demontarea plăcuțelor de frână de mână, trebuie efectuate următoarele operațiuni:
- scoateți cablul frânei de mână față din suportul său din egalizator. Pentru a face acest lucru, deșurubați regulatorul de tracțiune până când cablul poate fi scos;
Figura 293. Amplasarea egalizatorului frânei de parcare
- slăbiți excentricul de reglare a egalizatorului (figura 293) pentru a elibera tensiunea pe cabluri;
- scoateți discul de frână spate așa cum este descris mai sus. Dacă discul nu se desprinde, trebuie să slăbiți și mai mult cablul deșurubând piulița regulatorului egalizatorului;
- folosiți o șurubelniță pentru a roti roata dințată de reglare 3 (vezi figura 292), așa cum se arată, pentru a apropia tampoanele cât mai mult posibil;
- scoateți cablul frânei de mână de la blocarea manetei de acționare în 4 direcții;
Figura 294. Scoaterea arcurilor de revenire folosind un extractor special
- instalați instrumentul 112 589 09 061 00 (figura 294), comprimați arcul și rotiți-l la aproximativ 90°, apoi eliberați-l din angrenajul din scut și scoateți-l. Arcul trebuie rotit până când se deblochează. De asemenea, scoateți arcul celui de-al doilea pantof. Arc montat vertical 2 (vezi figura 292) scoateți în același mod, dar instalați extractorul de sus;
- folosește un clește pentru a scoate arcul de revenire inferior;
- întindeți ambele plăcuțe de jos în sus cât mai larg posibil, astfel încât să poată fi trecute prin flanșa arborelui punte spate. Angrenajul de instalare va cădea sau poate fi îndepărtat în avans.
Când instalați plăcuțele, trebuie să faceți următoarele:
- aplicați pastă Molykote pe suprafețele de lucru ale blocatorului manetei de acționare a saboților de frână;
- fixați cablul frânei de mână în încuietoare cu un știft;
- aplicați lubrifiant de lungă durată pe filetul opritorului și pe partea cilindrică a roții dințate de instalare;
- asamblați mecanismul de reglare și setați-l în poziția extremă;
- introduceți mecanismul de reglare în plăcuțe așa cum se arată în figură 292 (viteză coborâtă);
- instalați arcul de revenire superior pe sabotul din față;
- întindeți plăcuțele în partea de jos, treceți-le prin flanșa arborelui punte spate și fixați-le în blocarea manetei;
- agățați arcurile de presiune în plăcuțele de pe lateral;
- extractor (vezi figura 294) comprimați arcul prin orificiul din flanșă și, rotindu-l cu 90°, fixați-l în scutul de frână;
- agățați ochiul mare al arcului de revenire și introduceți-l în al doilea sabot;
- instalați discul de frână și etrierul;
- reglați frâna de mână.