292. ábra. A rögzítőfék-betétek ki- és beszerelése: 1 - fékpofa; 2 - a hajtókar visszatérő rugója; 3 - beállító fogaskerék; 4 - hajtókar
A munkához szüksége lesz a fent említett szerszámra a fékpofarugók eltávolításához és beszereléséhez. Egyébként leszerelheti a hátsó kerékagyakat, hogy könnyen hozzáférjen a betétekhez. A 292. ábra az eltávolított párnák részleteit mutatja. A következőkben leírjuk, hogyan kell eltávolítani a betéteket az egyik oldalról, azonban ha az egyik betét meghibásodik, akkor mindkét oldalon egy készlettel kell kicserélni őket.
A rögzítőfék-betétek eltávolításakor a következő műveleteket kell végrehajtani:
- vegye le az első rögzítőfék bowdenjét a kiegyenlítőben lévő rögzítéséről. Ehhez csavarja le a tapadásszabályozót, amíg a kábel ki nem húzható;
293. ábra. A rögzítőfék-kiegyenlítő helye
- lazítsa meg a kiegyenlítő állító excenterét (293. ábra) a kábelek feszültségének enyhítésére;
- szerelje le a hátsó féktárcsát a fent leírtak szerint. Ha a tárcsa nem jön le, akkor a kábelt tovább kell lazítani a kiegyenlítő szabályozó anyájának kicsavarásával;
- csavarhúzóval forgassa el a 3-as beállító fogaskereket (lásd a 292. ábrát), ahogy az ábrán látható, hogy a párnákat a lehető legjobban összehozza;
- vegye le a rögzítőfék kábelét a négyirányú meghajtás kar reteszéről;
294. ábra. A visszatérítő rugók eltávolítása speciális lehúzóval
- szerelőszerszám 112 589 09 061 00 (294. ábra), nyomja össze a rugót, és fordítsa el körülbelül 90°-kal, majd oldja ki a védőburkolatban lévő rögzítésből, és vegye le. A rugót addig kell forgatni, amíg ki nem oldódik. A második cipő rugóját is távolítsa el. Függőlegesen szerelt rugó 2 (lásd a 292. ábrát) ugyanúgy távolítsa el, de a lehúzót felülről szerelje be;
- fogóval távolítsa el az alsó visszahúzó rugót;
- alulról terítse szét mindkét betétet a lehető legszélesebbre, hogy át lehessen vezetni a hátsó féltengely peremén. A szerelőeszköz kiesik, vagy előre eltávolítható.
A párnák telepítésekor a következőket kell tennie:
- vigyen fel Molykote pasztát a fékpofa hajtókar reteszének munkafelületeire;
- rögzítse a rögzítőfék bowdenjét a zárban egy csappal;
- vigyen fel tartós kenőanyagot az ütköző menetére és a szerelőkerék hengeres részére;
- szerelje össze az állítómechanizmust, és állítsa szélső helyzetbe;
- helyezze be az állító mechanizmust a betétekbe az ábrán látható módon 292 (sebességváltó le);
- szerelje fel a felső visszahúzó rugót az elülső cipőre;
- terítse szét a betéteket alul, vezesse át őket a hátsó féltengely peremén, és rögzítse a kar reteszében;
- akassza a nyomórugókat az oldalsó betétekbe;
- húzó (lásd a 294. ábrát) nyomja össze a rugót a perem furatán keresztül, és 90°-kal elforgatva rögzítse a fékpajzsban;
- akassza be a visszahúzó rugó nagy szemét, és helyezze be a második cipőbe;
- féktárcsa és féknyerg beszerelése;
- állítsa be a rögzítőféket.