Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek

Jármű indító- és töltőrendszer Mercedes Sprinter I (903)

Akkumulátor — Általános információk
Akkumulátor — Általános információk
Az autókba szerelt 12 V-os akkumulátor hat cellából (dobozból) áll, amelyek pozitív és negatív pólusú lemezekből állnak, amelyeket kénsavoldatba merítenek (elektrolit)....
Az akkumulátor jellemzőinek leírása
Az akkumulátor jellemzőinek leírása
Kijelölés Az akkumulátorházon található, műszaki adatokat tartalmaz. Például: 12 V 66 Ah 200 A (12 V a névleges feszültség, 66 Ah a névleges kapacitás, 200 A a vezérlő...
Az akkumulátor ellenőrzése és szervizelése
Az akkumulátor ellenőrzése és szervizelése
Elektrolitszint Az akkumulátor karbantartásmentes. Elektrolittal van feltöltve - desztillált vízben oldott kénsavoldattal. Mivel a víz elpárologhat az oldatból, időről...
Hibás fogyasztó észlelése
Hibás fogyasztó észlelése
Ha egy akkumulátor, amely előző nap megfelelően működött, hirtelen leáll az áramtermeléssel, lehetséges, hogy az áramkörben egy hibás fogyasztó merítette le azt egyik...
Generátor — Általános információk
Generátor — Általános információk
Amikor a motor nem jár, az elektromos fogyasztókat az akkumulátor táplálja. Amikor a motor jár, a generátor áramforrásként szolgál. Kis mérete ellenére a...
Óvintézkedések a generátor áramkörével végzett munka során
Óvintézkedések a generátor áramkörével végzett munka során
A generátor áramkörén végzett bármilyen munka során a következő óvintézkedéseket kell betartani: soha ne húzza le az akkumulátor saruit vagy a feszültségszabályozó...
A generátor ellenőrzése szétszerelés nélkül
A generátor ellenőrzése szétszerelés nélkül
Vezetés közben, a töltőrendszer normál működése mellett a műszerfalban lévő jelzőlámpának nem szabad világítania. Ha ez nem így van, akkor a generátor vagy a...
A generátor eltávolítása és telepítése — eltávolítás és…
A generátor eltávolítása és telepítése — eltávolítás és telepítés
A generátor eltávolítását és telepítését a következő sorrendben kell elvégezni: válassza le az akkumulátor negatív pólusát; helyezze az autót előre a tartókra; csavarja...
A generátor keféinek és feszültségszabályozójának cseréje
A generátor keféinek és feszültségszabályozójának cseréje
Javasoljuk, hogy a generátor és a hozzá csatlakoztatott feszültségszabályozó önálló beállítását vagy javítását csak akkor végezze el, ha van tapasztalata az ilyen...
A generátor szétszerelése és javítása
A generátor szétszerelése és javítása
310. ábra. Bosch generátor kialakítása: 1 - csavar, 50 Nm; 2 - alátét; 3 - szíjtárcsa; 4 - nyomó alátét; 5 - alátét; 6 - hűtő járókerék; 7 — csavar; 8 - meghúzócsavar; 9...
Kezdőlap — Általános információk
Kezdőlap — Általános információk
A Mercedes-Benz Sprinter járművek kényszerindítással és -leválasztással rendelkező önindítóval vannak felszerelve. A motor beindításakor az önindító a következőképpen...
Az önindító ellenőrzése
Az önindító ellenőrzése
A teljes feszültség alatti önindító teszteléséhez csatlakoztassa a "30" sorkapcsokat (nagy következtetés) és az "50" (kis vezeték a nagy csatlakozó mellett) legalább 4,0...
Az önindító eltávolítása és beszerelése — eltávolítás és…
Az önindító eltávolítása és beszerelése — eltávolítás és beszerelés
Az önindító eltávolítását és telepítését a következőképpen kell elvégezni: válassza le az akkumulátor negatív pólusát; válassza le a vezetéket az indítóról; csavarja le...
Indítómotor javítás
Indítómotor javítás
317. ábra. Indítóeszköz: 1 — horgonytengely; 2 — hajtókar; 3 - pozitív vezetékes csatlakozóérintkező; 4 - vontatórelé; 5 — gyűjtő; 6 - kefék; 7 - horgony; 8 - állandó...
Lehetséges önindító meghibásodások
Lehetséges önindító meghibásodások
Az itt található ajánlások segítenek a helyszíni hibaelhárítás problémájának megoldásában. A gyújtáskapcsolóban a kulcs elfordításakor az önindító lassan forog, nem...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
További hasonló szakaszok más modellek javításához

☛ Elektromos berendezések: Tápegységek autó Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Elektromos berendezések: Tápegységek autó Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Elektromos berendezések: Tápegységek autó Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Elektromos berendezések: Tápegységek autó Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
Megosztani a barátokkal:
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.