Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • OM646 dízelmotor
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer

Motor üzemanyag es kipufogó rendszer Mercedes Vito 2 (W639)

A levegőellátó rendszer funkcionális diagramja
A levegőellátó rendszer funkcionális diagramja
Levegőellátó rendszer (funkcionális diagram, az elemek elrendezése feltételesen látható) VN 2.108 1. Szívócső 2. Kipufogócsonk 3. Turbófeltöltő 4. Töltőlevegő-hűtő 5....
Turbófeltöltő — cél, vezérlés
Turbófeltöltő — cél, vezérlés
Cél További levegőellátás a motorhengerekhez a kipufogógázok energiájának felhasználásával. Gázturbina állandó geometriájú turbófeltöltőjének töltőnyomásának...
Turbófeltöltő eltávolítása és beszerelése
Turbófeltöltő eltávolítása és beszerelése
VN 2.111 1. Sűrített levegős tömlő 4. Vákuumcső 5. Csavarok Menetes csatlakozások meghúzási nyomatékai A kipufogócső karimás csatlakozásának rögzítése a turbófeltöltőhöz...
Az intercooler eltávolítása és beszerelése
Az intercooler eltávolítása és beszerelése
VN 2.112 1. Légcsatornák 2. Hűtő rögzítőcsavarjai 3. Konzolok 4. Feltöltött levegő köztes hűtője
A levegőellátó rendszer elemei
A levegőellátó rendszer elemei
Az ebben az alszakaszban található ábrák a levegőellátó rendszer elemeit mutatják. Az ábrák feliratai a motor konfigurációs lehetőségeit (kódokat) jelzik, ha az adott...
Alacsony nyomású áramkör
Alacsony nyomású áramkör
VN 2.117 1.TKVD 2. Üzemanyagtartály 3. Üzemanyagszűrő 4. Üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő (B50) 5. Üzemanyag-szivattyú, üzemanyagszint-érzékelővel (MLS) kombinálva 6....
Nagynyomású áramkör
Nagynyomású áramkör
A nagynyomású körben az üzemanyag a nagynyomású üzemanyag-elosztócsőbe jut (a továbbiakban - TKVD), ahonnan nagynyomású csövek segítségével külön-külön jut el az egyes...
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú
VN 2.120 1. Üzemanyag-befecskendező szivattyú (M41) 2. Üzemanyagmennyiség-szabályozó szelep (Y94) 3. Üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő (B50) 4. Nagynyomású üzemanyagvezeték...
Üzemanyag-befecskendező szivattyú hajtása
Üzemanyag-befecskendező szivattyú hajtása
VN 2.124 Az üzemanyag-befecskendező szivattyú hajtó lánckerekének eltávolítása és beszerelése 1. Nagynyomású szivattyú hajtólánc-kereke 2. Persely 3. Csavar 4....
Nagynyomású üzemanyag-gyűjtőcső (HPFC)
Nagynyomású üzemanyag-gyűjtőcső (HPFC)
Cél A nagynyomású üzemanyag-szivattyú célja, hogy a nagynyomású üzemanyag-szivattyú által létrehozott nagy nyomás alatt összegyűjtse az üzemanyagot, elosztja az...
Nagynyomású üzemanyagvezetékek
Nagynyomású üzemanyagvezetékek
Eltávolítás és telepítés 1. Csavarja le a nagynyomású csöveket rögzítő anyákat a befecskendezőn és az elosztón, megakadályozva a befecskendezők menetes betétjeinek...
Nyomásszabályozó szelep a nagynyomású üzemanyagrendszerben
Nyomásszabályozó szelep a nagynyomású üzemanyagrendszerben
Cél A nagynyomású üzemanyag-szivattyúban (Y74) található nyomásszabályozó szelep a motorvezérlő egység (A53) által beállított szinten tartja a nyomást. Szállás A HPC...
Üzemanyag-befecskendezők
Üzemanyag-befecskendezők
Cél A befecskendezők úgy vannak kialakítva, hogy a lehető legelőnyösebb szórási mintázattal fecskendezzék be a porlasztott üzemanyagot az égéstérbe. Tervezés VN 2.128 1....
Nagynyomású csőcsatlakozó az üzemanyag-befecskendezőhöz
Nagynyomású csőcsatlakozó az üzemanyag-befecskendezőhöz
Eltávolítás és telepítés 1. Távolítsa el a befecskendező szelepet. 2. Szereljen fel védősapkákat (4, 5) a befecskendező fúvókára és az üzemanyagrendszer csatlakozójára a...
Kipufogógáz rendszer
Kipufogógáz rendszer
Az alábbiakban a különféle típusú járművek kipufogórendszerének elemei láthatók. A kipufogórendszer kialakítása szempontjából a nyomás fő mutatója a részecskeszűrő...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
További hasonló szakaszok más modellek javításához

☛ Motor és rendszerek: Üzemanyagrendszer autó Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Motor és rendszerek: Üzemanyagrendszer autó Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Dízelmotorok: Ellátó rendszer autó Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Motor és rendszerek: Dízelmotor táprendszere autó Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Motor és rendszerek: Benzinmotor táprendszere autó Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Motor és rendszerek: Tápellátás és befecskendező rendszer autó Mercedes W140 (1991-1998)
Megosztani a barátokkal:
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.