Мощност на двигателя и изпускателна система Mercedes Vito 2 (W639)

Функционална схема на системата за подаване на въздух
Система за подаване на въздух (функционална диаграма, разположението на елементите е показано условно) VN 2.108 1. Всмукателен колектор 2. Изпускателен колектор 3....

Турбокомпресор — предназначение, управление
Цел Подаване на допълнителен въздух към цилиндрите на двигателя, използвайки енергията на отработените газове. Управление на налягането на турбокомпресор с постоянна...

Демонтиране и монтаж на турбокомпресор
VN 2.111 1. Маркуч за сгъстен въздух 4. Вакуум маркуч 5. Винтове Въртящи моменти на затягане за резбови съединения Закрепване на фланцовото съединение на изпускателната...

Демонтиране и монтаж на интеркулера
VN 2.112 1. Въздуховоди 2. Винтове за монтаж на охладителя 3. Скоби 4. Интеркулер с компресорен въздух

Елементи на системата за подаване на въздух
Фигурите в този подраздел показват елементите на системата за подаване на въздух. Надписите към фигурите показват опциите (кодовете) за конфигурация на двигателя, ако...

Верига с ниско налягане
VN 2.117 1.TKVD 2. Резервоар за гориво 3. Горивен филтър 4. Сензор за температура на горивото (B50) 5. Горивна помпа, комбинирана със сензор за ниво на горивото (MLS) 6....

Верига за високо налягане
Във веригата за високо налягане горивото се подава към горивната релса за високо налягане (нататък -ТКВД), откъдето се подава към всяка дюза поотделно с помощта на тръби...

Горивна помпа за високо налягане
VN 2.120 1. Горивна помпа (M41) 2. Клапан за регулиране на количеството гориво (Y94) 3. Сензор за температура на горивото (B50) 4. Горивопровод за високо налягане VN...

Задвижване на горивната помпа
VN 2.124 Демонтиране и монтаж на зъбното колело на задвижващата помпа за впръскване на гориво 1. Верижно колело на задвижващата верига на помпата за високо налягане 2....

Горивен колектор за високо налягане (HPFC)
Цел Горивната помпа за високо налягане е проектирана да натрупва гориво под високо налягане, създадено от нея, да разпределя горивото към инжекторите и да поддържа...

Горивни тръбопроводи за високо налягане
Демонтиране и монтаж 1. Развийте гайките, закрепващи тръбите за високо налягане на инжектора и разпределителя, като държите резбовите вложки на инжекторите от завъртане....

Регулиращ клапан за налягане в горивната система за високо налягане
Цел Регулиращият клапан за налягане във горивната помпа за високо налягане (Y74) поддържа налягането на ниво, зададено от блока за управление на двигателя (A53)....

Горивни инжектори
Цел Инжекторите са проектирани да впръскват атомизирано гориво в горивната камера с най-благоприятния модел на впръскване. Дизайн VN 2.128 1. Електрически конектор 2....

Фитинг за свързване на тръба за високо налягане към горивния инжектор
Демонтиране и монтаж 1. Извадете инжектора. 2. Монтирайте защитни капачки (4, 5) на дюзата на инжектора и фитинга на горивната система, за да ги предпазите от...

Изпускателна система
По-долу са елементите на изпускателната система за превозни средства с различни видове оборудване. Основният индикатор за налягане от гледна точка на дизайна на...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още подобни раздели за ремонт на други модели

☛ Силов възел: Горивна система автомобила Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Силов възел: Горивна система автомобила Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Дизелови двигатели: Захранваща система автомобила Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Силов агрегат: Захранваща система (бензин) автомобила Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Силов агрегат: Захранваща система (бензин) автомобила Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Силов агрегат: Впръскване на гориво автомобила Mercedes W140 (1991-1998)

Споделете с приятели:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Vario 814D (1996-2003, дизел)

Vito 2 (2003-2014, Дизел)

Vito 1 (1996-2003)

Sprinter (1995-2000, дизел)