Ремонт на съединител на автомобил Mercedes Vito 2 (W639)
Механизъм на съединителя Съединителят е проектиран да предава въртящ момент от двигателя към скоростната кутия. Механизмът на съединителя на описваното превозно средство е традиционен еднодисков...
Управление на механизма на съединителя Стандартната конструкция за сцепление за всички видове двигатели на този автомобил с двойно маховиком (TMF) е наличието на автоматично регулиране мембранна система. VN...
Система за автоматично освобождаване на съединителя Изключване на съединителя Блокът за управление на автоматизираната скоростна кутия (N15/6) изпраща управляващ сигнал към клапана (4) в клапанния блок (B). Клапанът...
Проверка на частите на съединителя по време на ремонт Проверка на освобождаващия лагер Освобождаващият лагер може да бъде сменен в следните случаи: след прегряване на лагера; в случай на неравномерно въртене (на ръка) или...
Демонтиране и монтиране на педала на съединителя За да свалите педала на съединителя, свалете фиксатора (2) и свалете оста на педала (3). След това, след като свалите фиксатора (4), свалете оста (8) на вилковидната...
Скоба на педала на съединителя VN 3.016: 1. Педал на съединителя; 2. Пружинна скоба на захранващия маркуч; 3. Захранващ маркуч на главния цилиндър на съединителя; 4. Главен цилиндър на съединителя; 5....