Захранване и изпускателна система на автомобила Mercedes Sprinter I (903)

Основните елементи на системата за впръскване на дизелово гориво са горивната помпа с високо налягане (HPFP) и инжекторите. 2,9-литровият двигател е оборудван с електронна система за управление на впръскването.

Общо описание на системата за впръскване на дизелово гориво
2.3-литров двигател (индекс 601) Бустерната помпа изпомпва дизелово гориво от резервоара и го подава през горивния филтър под ниско налягане към горивната помпа за...

Предпазни мерки при работа със системата за инжектиране
При извършване на всички ремонтни операции по инжекционната система е необходимо да се спазва специална чистота. Следните инструкции трябва винаги да се спазват, но...

Премахване и монтиране на горивна помпа
За да монтирате горивната помпа, е необходим специален инструмент. Трябва да се подготви преди демонтирането на помпата. Освен това ще ви е необходим гаечен ключ с глава...

Проверка на времето за начало на инжектиране
Моментът на начало на впръскването може да се провери по няколко начина, но всеки от тях изисква специални устройства, така че е по-добре да поверите тази работа на...

Инжектори и корпуси на инжектори — отстраняване на неизправности
Неизправните инжектори могат да причинят следните проблеми: прекъсвания на запалването на двигателя; силен шум, когато двигателят работи в един или повече цилиндъра;...

Демонтиране и монтаж на инжектори
Инжекторите са разположени под всмукателния колектор, така че не се виждат. Демонтирането и монтажът на инжекторите трябва да се извършват в следния ред: извадете...

Ремонт и почистване на инжектори
За да се свали инжекторът, той трябва да се разглоби. Демонтажът на инжекторите се извършва, както следва: Фигура 158. Разглобяване на инжектора затегнете инжектора в...

Демонтиране и монтаж на смесителната камера
Фигура 165. Смесителна камера и всмукателен колектор (за 2.9L двигател): 1 - болт за закрепване на камерата към всмукателния колектор; 2 - смесителна камера; 3 -...

Демонтиране и монтаж на горивния филтър
Фигура 166. Местоположение на горивния филтър Фигура 167. Демонтиране и монтиране на горивния филтър: 1 — филтърен патрон; 2 — корпус на филтъра; 3 - закрепване на...

Демонтиране и монтиране на въздушния филтър
Фигура 156. Въздушен филтър на двигател 2.3L Местоположението на въздушния филтър на 2.3L двигател е показано на фигурата 156 (отпред от лявата страна на двигателния...

Турбокомпресор — Общо описание
В случаите, когато двигателят спре да развива пълна мощност, например, не се достигат максималните обороти, проблемът може да е свързан с турбокомпресора. Ако е...

Възможни неизправности на турбокомпресора
Ако двигателят на автомобила не развива пълна мощност или не може да достигне максимална скорост, може да се предположи, че има повреда в турбокомпресора, но само ако е...

Общи инструкции за работа с турбокомпресор
Както вероятно вече знаете, след дълго пътуване с висока скорост, двигателят никога не трябва да се спира веднага; той трябва да се остави да работи известно време на...

Демонтиране и монтаж на турбокомпресор
Фигура 170. Турбокомпресор: 1 - турбокомпресор; 2, 3 - шипове; 4 — скоба за монтаж на тръба; 5 - свързващ маркуч; 6 — скоба; 7 - вакуумен клапан Външният вид и монтажът...

Общо описание на подгревните свещи
Горивната система включва и подгревни свещи, чиято функция е първоначално да загряват въздуха в цилиндрите, за да осигурят лесно стартиране на двигателя. Свещите не се...

Демонтиране и монтаж на подгревни свещи
Свещите, подобно на инжекторите, са разположени под всмукателния колектор, който трябва да се свали, за да се извадят. За обръщане на свещи е необходим ключ-трещотка с...

Възможни неизправности на подгревните свещи
На автомобил с модификация на двигателя. 602 всички повреди се следят от системата за самодиагностика. Ако има проблеми със стартирането на 2,3-литров двигател, в много...

Демонтиране и монтаж на всмукателния колектор
Теглене на всмукателен колектор — достатъчно мъчителна операция. Много от етапите му са описани по-долу само накратко; за да изясните някои подробности, трябва да се...

Демонтиране и монтаж на изпускателната система
Изпускателната система е важна част от двигателя. Неговата задача е да намали съдържанието на вредни вещества в отработените газове (каталитичен конвертор), намаляване...

Препоръки за ремонт на изпускателната система
Следните препоръки се отнасят като цяло за всяка работа по изпускателната система, независимо от модела на превозното средство. Корозиралият метал не е подходящ за...

Регулиране на оборотите на празен ход
Финото регулиране на оборотите на празен ход се извършва с помощта на специално устройство Bosch и импулсен сензор 601 589 04 21 00. Устройството е свързано към гнездото...

Спецификации на горивната система на дизеловия двигател
Обороти на празен ход (с електронно регулиране), мин.⁻¹: четирицилиндров двигател с регулиране - 720 същото без корекция - 660 петцилиндров двигател с регулиране - 680...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още подобни раздели за ремонт на други модели

☛ Силов възел: Горивна система автомобила Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Силов възел: Горивна система автомобила Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Силов агрегат: Дизелова горивна система автомобила Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Силов агрегат: Захранваща система (дизел) автомобила Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Силов агрегат: Захранваща система (дизел) автомобила Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Силов агрегат: Подаване на гориво автомобила Mercedes W220 (1998-2005)

Споделете с приятели:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Vario 814D (1996-2003, дизел)

Vito 2 (2003-2014, Дизел)

Vito 1 (1996-2003)

Sprinter (1995-2000, дизел)