Ако няма инструменти, е необходим поне сензор за скорост, свързан в съответствие с ръководството за експлоатация. Ако следвате препоръките, регулирането на оборотите на празен ход не би трябвало да създава затруднения. При двигател с електронно управление на оборотите на празен ход няма нужда от регулиране. Системата е инсталирана на автомобили с автоматична скоростна кутия и климатик. Има някои разлики между пневматичните и електронните системи за контрол на оборотите на празен ход. Когато регулирате оборотите на празен ход, трябва да действате както следва:
- уверете се, че лостът за управление на педала за гориво се движи свободно и не се заклещва. Последното често е причина за повишена скорост на празен ход;
- стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура;
- проверете оборотите на празен ход. За двигател с пневматична система за повишаване на оборотите, тази стойност трябва да бъде (750±50) мин⁻¹, а с електронна — (720±10) мин⁻¹. В противен случай е необходима настройка;
Фигура 172. Разкачване на лоста за газта (1) от лоста (2)
- според чертежа 172 разкачете пръта 1 от лоста на газта 2.
Фигура 173. Местоположение на регулатора на налягането на горивото: 1 — контрагайка; 2 — регулатор; 3 - вакуумен маркуч
Информация, копирана от уебсайта (MercedesMan.ru)
Фигура 174. Регулиране на оборотите на празен ход
Оборотите на празен ход се настройват на регулатора на налягането на горивото, чието местоположение е показано на фигурата 173. За регулиране разхлабете контрагайката 1 и завъртете регулатора 2. Първо, откачете вакуумния маркуч 3 от него. Операцията по регулиране е показана на фигурата 174, което показва, че закрепването на контрагайката трябва да се разхлаби с гаечен ключ с отворен край. След регулирането, поставете маркуча обратно.
