- отстранете смесителната камера;
- разкачете тръбите на вентилационната система на картера на двигателя;
- разкачете крепежните елементи на горивната линия, развийте ги и внимателно, без да ги огъвате, ги преместете настрани;
- откачете кабела на задвижването на педала на газта;
- захранващия кабел с педал за управление на подаването на гориво от сензор за положение на педала на "газта" (в кола с автоматична скоростна кутия);
- разкачете пръта за управление на подаването на гориво от лоста на регулатора на горивната помпа;
- отделете щангата от скоростния лост (при всички круиз-контрол);
- развийте водещата тръба на маслоизмервателната пръчка от всмукателния колектор;
- развийте всмукателния колектор с уплътнението и опората на колектора. Преди повторен монтаж, почистете старателно повърхността на фланеца на колектора и сменете уплътнението;
- когато сменяте всмукателния колектор, отстранете всички свързани части и ги монтирайте на новия колектор.
Монтажът трябва да се извърши в обратен ред. Затегнете колектора към главата на цилиндъра с въртящ момент от 23 Nm.
