- зняць змяшальную камеру;
- адлучыць патрубкі сістэмы вентыляцыі картэра рухавіка;
- адлучыць мацаванні паліваправодаў, адкруціць іх і акуратна, не згінаючы, адвесці ў бок;
- адлучыць трос прывада педалі кіравання падачай паліва;
- адлучыць трос прывада педалі кіравання падачай паліва ад датчыка становішча педалі «газу» (на аўтамабілі з аўтаматычнай КП);
- адлучыць цягу рэгулявання падачы паліва ад рычага рэгулятара ТНВД;
- адлучыць цягу ад пераключальнага рычага (пры ўсталяваным круіз-кантролі);
- адкруціць накіроўвалую трубку алейнага маца ад впускного калектара;
- адкруціць впускной калектар з пракладкай і апорай калектара. Перад зваротнай усталёўкай старанна ачысціць паверхню фланца калектара і замяніць пракладку;
- пры замене впускного калектара зняць усе спалучаныя дэталі і ўсталяваць іх на новы калектар.
Устаноўку праводзіць у зваротнай паслядоўнасці. Калектар да галоўкі блока прыкруціць момантам 23 Н·м.