Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Mercedes Sprinter I (903)

Тэхнічнае абслугоўванне і догляд — агульная інфармацыя
Увага! Пасля адкрыцця капота рухавіка памятаеце, што некаторыя яго дэталі могуць быць вельмі гарачымі. Пры працавальным рухавіку таксама варта сцерагчыся яго якія...

Праверка ўзроўню алею ў рухавіку
Праверку ўзроўню алею ў рухавіку лепш за ўсё праводзіць кожны раз пры запраўцы аўтамабіля. Маславымяральны мац знаходзіцца ўзбоч у перадпакоі часткі рухавіка. Праз...

Праверка ўзроўню тармазной вадкасці
Малюнак 9. Бачок для тармазной вадкасці Бачок для тармазной вадкасці знаходзіцца ў маторным адсеку і размешчаны з левага боку на галоўным тармазным цыліндры ў месцы,...

Праверка лямпаў стоп-сігналу
Працаздольнасць лямпаў стоп-сігналу лепш правяраць удваіх, але можна праверыць і самастойна. У першым выпадку трэба націснуць на тормаз, у той час як памагаты сочыць за...

Праверка асвятлення
Правесці пачарговае ўключэнне-выключэнне ўсе асвятляльных прыбораў (уключаючы гукавы сігнал і сістэму аварыйнай сігналізацыі), кантралюючы пры гэтым іх працаздольнасць....

Праверка ціску паветра ў шынах
Ціск у шынах лепш за ўсё правяраць пры запраўцы палівам. Калі вы не ведаеце, які ціск паветра павінна быць у шынах вашага аўтамабіля, неабходна звярнуцца да інструкцыі...

Праверка ўзроўню вадкасці ў сістэме астуджэння
Малюнак 10. Пашыральны бачок сістэмы астуджэння (стрэлкай паказана корак наліўной гарлавіны сістэмы астуджэння рухавіка) Паколькі пашыральны бачок сістэмы астуджэння...

Які фільтруе элемент паветранага фільтра
Які фільтруе элемент паветранага фільтра варта змяняць не радзей аднаго разу ў два гады. Пры падвышанай запыленасці мясцовасці гэты інтэрвал скарачаецца. Замена які...

Праверка ўзроўню вадкасці ў гідраўзмацняльніку рулявога кіравання
Бачок вадкасці для гідраўзмацняльніка рулявога кіравання знаходзіцца ў маторным адсеку, на перадпакоі тарцовай сценцы. Кантроль узроўня вадкасці ў бачку ажыццяўляецца...

Іншыя працы па тэхабслугоўванні
Усе астатнія праверкі, якія адносяцца да рэгулярна праводжанага тэхнічнага абслугоўвання, падрабязна выкладзены ў адпаведных раздзелах кіраўніцтва: замена алею і алейных...

Змазачныя матэрыялы, герметыкі
Кожны вытворца аўтамабіляў рэкамендуе да выкарыстання вызначаныя гатункі змазачных матэрыялаў, якія падчас вытворчасці былі ўзгодненыя і выпрабаваныя з улікам...

Прыёмы працы з разьбовымі злучэннямі, нітамі, гайкамі
На адносна новых аўтамабілях ці рухавіках практычна не ўзнікае праблем з адкручваннем нітаў, гаек, шпілек і г.д. Калі аўтамабіль быў у эксплуатацыі, то могуць з'явіцца...

Карта тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля
На фірмовай СТА Mercedes працы па тэхнічным абслугоўванні падзелены на пяць катэгорый. Для апісваных у гэтым кіраўніцтве аўтамабіляў тэрмін правядзення ТО-1 – кожныя 15...

Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў, Н·м
Рухавік тыпу 601/602 Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў: 1 прыём 15 2 прыём 35 3 прыём давярнуць на 90° 4 прыём пачакаць 10 мін 5 прыём давярнуць на 90° Ніты галоўкі...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Яшчэ падобныя раздзелы для рамонту іншых мадэляў

☛ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Агульная інфармацыя: Тэхабслугоўваньне (бензін) аўтамабіля Мэрсэдэс 190 (W201) (1982-1993)
☛ Агульная інфармацыя: Тэхабслугоўванне (дызель) аўтамабіля Мэрсэдэс W124 (1984-1995)
☛ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Мэрсэдэс W220 (1998-2005)

Падзяліцца з сябрамі:

Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел

TEXTHTMLBB Code

Варыа 814D (1996-2003, дызель)

Віта 2 (2003-2014, Дызель)

Віта 1 (1996-2003)

Спрынтар (1995-2000, дызель)