Система за охлаждане на двигателя Mercedes Sprinter I (903)
Охладителна система — описание на конструкцията Само 1/4 от цялата енергия, получена от изгарянето на гориво, отива за извършване на полезна работа. Останалата енергия се преобразува в топлинна енергия, губи се с...
Смяна на охлаждащата течност Внимание! Капачката на разширителния резервоар е показана на снимката 135, отваряйте само когато температурата на охлаждащата течност не е по-висока от 90°C....
Антифриз — обща информация Охлаждащата система е фабрично заредена с антифриз, който може да остане в нея през цялата година. Когато смесвате антифриз с вода, трябва да постигнете равно...
Радиатор — Общо описание Всички модели са оборудвани с алуминиеви радиатори с хоризонтален поток. Отстрани на радиатора има пластмасови резервоари, обединени от средна част, изработена от...
Проверка на радиатора Охлаждащата система работи под налягане. Капачката на радиатора или разширителният резервоар съдържа пружина, която осигурява херметичността на системата и я отваря,...
Демонтиране и монтаж на радиатора За да свалите радиатора, е необходимо да разглобите почти цялата предна част на автомобила. Според препоръките на компанията, налягането във вградения климатик трябва да...
Помпа за охлаждаща течност — описание на конструкцията Фигура 137. Помпа за охлаждаща течност: 1 - задвижване (поли-V-образна) колан; 2 — болт за монтаж на ролката; 3 - ролка; 4 — болт за монтаж на помпата; 5 — помпа; 6 -...
Демонтиране и монтаж на помпата за охлаждаща течност Демонтирането и монтажът на помпата за охлаждаща течност се извършва, както следва: свободен достъп до предната част на превозното средство; източете охлаждащата течност...
Задвижващ ремък — премахване и монтиране Фигура 140. Монтиране на поликлиновия ремък върху ролката: 1 - ролка; 2 - поликлинов ремък Задвижването на помпата за охлаждаща течност и генератора се осъществява от...
Вискозен съединител на вентилатора Фигура 146. Работно колело на вентилатора и вискозна връзка: 1 — монтажен болт; 2 — работно колело на вентилатора; 3 — монтажен болт; 4 — вискозна връзка Ако предната...
Термостат — описание на конструкцията Фигура 139. Конструкция на помпата за охлаждаща течност (2.9-литров двигател): 1 - държач на помпата; 2 — болт, M6x12; 3 — ролка на задвижването на помпата; 4 — главина...
Неизправност на термостата Термостатът няма да се отвори, ако е заседнал или вентилът е заседнал. В този случай, дори ако температурният индикатор вече е в червената зона, радиаторът остава...
Проверка на термостата Фигура 148. Проверка на термостата Можете да проверите работата на термостата с помощта на обикновен термометър. Закачете термостата, както е показано на снимката 148,...
Проверка на охладителната система Охлаждащата система трябва да се проверява редовно, като се обръща специално внимание на следното: проверете връзките на маркучите на радиатора, помпата, корпуса на...
Проверка на сензора за ниво на охлаждащата течност В разширителния резервоар има сензор за нивото на охлаждащата течност. Това устройство не ви освобождава от необходимостта редовно да проверявате нивото, но е много...
Прегряване на двигателя Ако индикаторът премине в червената зона само за кратко, това е нормално за следните режими на работа: с максимална скорост, шофиране нагоре или в колона при горещо...
Проверка на плътността на охлаждащата течност Фигура 149. Проверка на плътността на охлаждащата течност: 1 - капачка на разширителния резервоар Преди настъпването на студеното време е необходимо да се провери...
Маркучи за охладителната система При ремонт или подмяна използвайте само маркучи за охлаждаща течност, които са подходящи за типа и модела на двигателя. Често се случват спуквания на маркучи на пътя,...
Спецификации на охладителната система Тип - Принудителна циркулация, с помпа за охлаждаща течност Помпа за охлаждаща течност - лопатка Обем на пълнене (с отоплителна система), л: четирицилиндров двигател...