A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други

Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)

Спирачна система на автомобила Mercedes Sprinter I (903)

Спирачна система — обща информация
В съответствие със стандартите за допускане на превозни средства до експлоатация във всяка държава, всяко превозно средство трябва да бъде оборудвано със система за...

Дизайн на спирачната система
Предните и задните колела са оборудвани с дискови спирачки, които, с малки изключения, са идентични, т.е. работят на един и същ принцип. Всички колела са оборудвани с...

Поддръжка на спирачната система — обща информация
Безопасността на всички участници в движението зависи от правилното функциониране на спирачките. Ето защо е необходимо редовно да се проверява състоянието на спирачната...

Общо описание на различните компоненти на спирачната система
Главен спирачен цилиндър . Преобразува механичната сила върху спирачния педал в хидравлично налягане. Също така осигурява бързо спадане на системното налягане при...

Проверка на нивото на спирачната течност
Фигура 9. Резервоар за спирачна течност Резервоарът за спирачна течност се намира в двигателния отсек от лявата страна, зад главния спирачен цилиндър (вижте фигура 9)....

Смяна на спирачна течност
Спирачната течност трябва да се сменя поне веднъж годишно. За тази цел е по-добре да се свържете със сервизен център. Ако го сменяте сами, моля, вижте следните...

Проверка на спирачките
Изберете тиха улица или празно място с равна, суха повърхност. Натиснете спирачките няколко пъти с различна сила. Ако колата дърпа надясно, спирачките от лявата страна...

Проверка на херметичността и изправността на спирачната система
Проверете цялата дължина на системните тръби под превозното средство - те не трябва да са корозирали, прегънати или прищипани. Мокра черна мръсотия по ставите показва...

Проверка на спирачните накладки
Когато обслужвате колата си сами, този вид проверка е най-важна. Трябва да се извършва редовно. Предните спирачни накладки се износват доста бързо, особено при...

Предни дискови спирачки с плаващ апарат — обща информация
Както вече беше споменато, автомобилът е оборудван с дискови спирачки с плаващ апарат на предните и задните колела. Този тип механизъм се състои от скоба на спирачния...

Смяна на предните спирачни накладки
Фигура 269. Конструкция на предния спирачен механизъм: 1 - Скоба на спирачния апарат (закрепен с болтове към предния мост); 2 - вътрешна обувка със задържаща пружина; 3...

Демонтиране и монтаж на предния спирачен апарат
Фигура 278. Монтиране и демонтиране на спирачния апарат: 1 — болт, 10 Нм; 2 — кабел на сензора за износване на спирачните накладки; 3 — спирачен маркуч, 12–16 Nm; 4 -...

Ремонт на преден спирачен апарат
Както вече бе споменато, не се препоръчва независим ремонт на шублера, например подмяна на уплътнителния пръстен отвътре или подмяна на маншона. Ако подозирате, че...

Смяна на задните спирачни накладки
Фигура 279. Демонтиране и монтаж на задни спирачни накладки: 1 - заден мост; 2 - задържаща пружина; 3 - външна спирачна челюст; 4 - вътрешна спирачна челюст; 5 -...

Монтиране и демонтиране на задния спирачен апарат
Фигура 284. Демонтиране и монтаж на задния спирачен апарат: 1 — болт за монтаж на кабела на сензора за износване на спирачните накладки, 10 Nm; 2 — сензор за износване...

Ремонт на заден спирачен апарат
Ремонт на спирачен апарат (подмяна на уплътнителния пръстен от вътрешната страна или на калника) не се препоръчва да го правите сами. Ако подозирате, че спирачният...

Демонтиране и монтаж на предния спирачен диск
Фигура 286. Закрепване на предната главина при развиване на спирачния диск За да свалите спирачния диск, първо трябва да свалите накладките, както е описано по-горе....

Демонтиране на задния спирачен диск
Фигура 287. Демонтиране на задния спирачен диск: 1 — болт, 105–110 N·m; 2 — скоба на спирачния апарат; 3 - спирачен диск; 4 — болт, 20 Нм Фигура 287 показва монтажа на...

Монтиране на задния спирачен диск
Ако е необходимо, спирачните дискове могат да бъдат шлифовани за последваща употреба. Дебелина на предни спирачни дискове за всички модели е еднаква — 22 мм. Допустимото...

Главен спирачен цилиндър — обща информация
Буталата на главния спирачен цилиндър създават налягане на спирачната течност, което се предава допълнително чрез тръби и маркучи към цилиндрите на колелата. Главният...

Демонтиране и монтаж на главния спирачен цилиндър
Фигура 290. Демонтиране и монтаж на главния спирачен цилиндър: 1 - капачка на резервоара за спирачна течност; 2 - резервоар за спирачна течност; 3 - главен спирачен...

Ремонт на главния спирачен цилиндър
Цилиндърът не може да бъде ремонтиран. Ако е дефектен, трябва да бъде сменен. Когато купувате нов цилиндър, винаги трябва да посочвате модела и годината на производство...

Ръчна спирачка — обща информация
Ръчната спирачка представлява Duo-Серво-система. Думата "Duo" означава, че ефективността на спиране и при двете посоки на въртене на диска е един и същ, думата "Серво"...

Демонтиране и монтаж на накладките на ръчната спирачка
Фигура 292. Демонтиране и монтиране на накладките на ръчната спирачка: 1 - спирачна челюст; 2 - възвратна пружина на задвижващия лост; 3 - настройка на предавката; 4 -...

Регулиране на накладките на ръчната спирачка
Ръчната спирачка се нуждае от регулиране, ако спирачките не работят, когато лостът е повдигнат с повече от 4 щраквания. Челюстите на ръчната спирачка трябва да се...

Регулиране на жилата на ръчната спирачка
За да се извърши работата, превозното средство трябва да бъде повдигнато. Жилата на ръчната спирачка трябва да се регулират в следния ред: Фигура 296. Еквалайзер на...

Подмяна на жилото на предната ръчна спирачка
Фигура 299. Подмяна на жилото на предната ръчна спирачка: 1 - преден кабел; 2 - лост на ръчната спирачка; 3 - прокарване на кабели в пода на кабината; 4 - еквалайзер; 5...

Подмяна на жилата на задната ръчна спирачка
Преди извършване на каквито и да е операции, задната част на превозното средство трябва да бъде повдигната. Работата по подмяната на кабели от двете страни се извършва...

Усилвател на спирачките — обща информация
Усилвателят на спирачната система се намира от лявата страна на двигателния отсек, зад главния спирачен цилиндър. Допълнително налягане се създава от мембрана, която при...

Демонтиране и монтаж на усилвателя на спирачките
Фигура 300. Усилвател на спирачките: 1 - вакуумен маркуч; 2 - усилвател; 3 - уплътнение; 4 — гайка, 25–28 N·m; 5 — тласкащ пръст Работата по демонтирането на усилвателя...

Кървящи спирачки
Обезвъздушаването на спирачната хидравлична система е необходимо, ако някой от маркучите или тръбите в системата е бил отворен или ако въздух е попаднал в системата по...

Антиблокираща спирачна система (ABS)
Не се препоръчва самостоятелен ремонт на ABS, с изключение на премахването и монтирането на сензори за скорост. Отпред сензорите са монтирани в кормилните шенкели, а...

Вакуумна помпа — премахване и монтиране
Фигура 302. Закрепване на вакуумната помпа към предната част на двигателя: 1 - ролка за опъване (ако е инсталиран); 2 - уплътнително уплътнение; 3 - вакуумна помпа; 4 —...

Спецификации на спирачната система
Предни и задни спирачки: всички модели с изключение на мод. 412D - Плаващ спирачен апарат с бутало 412D - Двубутален плаващ апарат Площ на действие по оста, cm²: предни...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още подобни раздели за ремонт на други модели

☛ Шаси: Спирачна система автомобила Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Шаси: Спирачна система автомобила Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Шаси: Спирачна система автомобила Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Шаси: Спирачна система автомобила Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Шаси: Спирачна система автомобила Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Шаси: Спирачна система автомобила Mercedes W126 (1979-1991, бензин)

Споделете с приятели:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Vario 814D (1996-2003, дизел)

Vito 2 (2003-2014, Дизел)

Vito 1 (1996-2003)

Sprinter (1995-2000, дизел)