Монтиране на задния спирачен диск (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Ако е необходимо, спирачните дискове могат да бъдат шлифовани за последваща употреба. Дебелина на предни спирачни дискове за всички модели е еднаква — 22 мм. Допустимото износване — 19 мм. Дебелина на задните спирачни дискове не е еднаква и зависи от модела (това е свързано както с диаметъра на дисковете, така и с диаметъра на спирачните цилиндри). Минимално допустимите стойности на износване (мм) за различните модели са:

• 208D и 212D - 10
• 308D и 312D - 14
• 412D — 19

Дисковете трябва да се шлайфат равномерно, като повърхностите им са успоредни. Ако се открие повреда на диска в монтирано състояние, външният му ръб трябва да се провери за биене с помощта на индикатор.



След монтажа, дискът трябва да се провери за биене във всеки случай. За да направите това, инсталирайте индикатора с подходящ държач, така че щифтът на устройството да опира до външния ръб на диска (фигура 289), след това бавно завъртете диска. Ако стойността на биенето надвишава 0,2 мм, извадете отново диска от главината и го монтирайте. Също така проверете дали седалката е чиста. Ако ограничението за биене се появи отново, дискът трябва да бъде сменен.



[Статия, заимствана от уеб портала: MercedesMAN]

Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да може накладките да докоснат дисковете. След това трябва да следвате препоръките, описани в подраздел. "Препоръки за употреба на спирачни накладки".