Montaż tylnej tarczy hamulcowej (Mercedes-Benz Sprinter 903)

W razie konieczności tarcze hamulcowe można przeszlifować w celu późniejszego wykorzystania. Grubość przednich tarcz hamulcowych jest taka sama we wszystkich modelach - 22 mm. Dopuszczalne zużycie wynosi 19 mm. Grubość tylnych tarcz hamulcowych nie jest taka sama i zależy od modelu (dotyczy to zarówno średnicy tarcz, jak i średnicy cylindrów hamulcowych). Minimalne dopuszczalne wartości zużycia (mm) dla różnych modeli wynoszą:

• 208D i 212D - 10
• 308D i 312D - 14
• 412D — 19

Tarcze należy szlifować równomiernie, utrzymując równoległe powierzchnie. Jeżeli w stanie zamontowanym zostanie stwierdzone uszkodzenie tarczy, należy sprawdzić jej zewnętrzną krawędź pod kątem bicia przy pomocy wskaźnika.



Po instalacji należy sprawdzić, czy dysk nie jest zużyty. W tym celu należy zamontować wskaźnik za pomocą odpowiedniego uchwytu tak, aby bolec urządzenia opierał się o zewnętrzną krawędź dysku (rysunek 289), następnie powoli obróć dysk. Jeżeli wartość bicia przekracza 0,2 mm, należy ponownie zdjąć tarczę z piasty i zamontować ją ponownie. Sprawdź również czy siedzenie jest czyste. Jeżeli granica bicia ponownie się pojawi, tarczę należy wymienić.

Naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby klocki zetknęły się z tarczami. Następnie należy zastosować się do zaleceń opisanych w podsekcji. "Zalecenia dotyczące stosowania klocków hamulcowych".