Rysunek 284. Wyjmowanie i zakładanie zacisku hamulca tylnego: 1 — śruba mocująca przewód czujnika zużycia klocków hamulcowych, 10 Nm; 2 — czujnik zużycia klocków hamulcowych; 3 — przewód hamulcowy, 12–16 Nm; 4 - cylinder hamulcowy; 5 — śruby mocujące zacisk, 105–115 N·m
Prace związane z demontażem zacisku tylnego należy wykonać w następujący sposób: (rysunek 284):
- odkręcić korek zbiornika płynu hamulcowego;
- naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby usunąć podciśnienie z układu. Umieść tył pojazdu na podporach (pod tylną osią) i odwróć koła;
- załóż wąż na odpowietrznik, opuść drugi koniec węża do przygotowanego pojemnika;
Odkręć śrubę łączącą i naciśnij pedał hamulca, aż płyn zacznie wypływać;
- odkręć nakrętkę sześciokątną na przewodzie hamulcowym od zacisku, aż będzie można go łatwo zdjąć. Można również odłączyć wąż od przewodu hamulcowego. W tym celu należy odkręcić nakrętkę zaciskową przewodu, zdjąć zacisk węża i wyciągnąć wąż. Należy również poluzować podłączenie węża do cylindra. Chroń otwarte końce węży przed brudem;
- odkręcić śrubę 1 (zobacz rysunek 284) zapięcie wtyczki czujnika 2 podkładek ciernych i wyjęcie przewodu;
Rysunek 285. Śruby mocujące zacisk hamulcowy (105–115 N·m)
(Oryginalny materiał na stronie internetowej: www.mercedesman.ru)
- odkręcić obie śruby 5 mocowania zacisku. Te śruby pokazano na zdjęciu 285;
- odkręć zacisk od przyłącza przewodu hamulcowego.
Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- dokręcając zacisk, należy użyć nowych śrub samoblokujących. Są one wykonane specjalnie do zacisku, tzn. trzeba je specjalnie zamówić. Dokręcić śruby momentem 105–115 N·m;
- przykręć zacisk do przewodu hamulcowego prawie do oporu. Ostateczne dokręcanie wykonuje się po zamontowaniu zacisku;
- dokręć przewód hamulcowy momentem 12-16 N·m. Upewnij się, że przewód nie jest skręcony. W przeciwnym wypadku należy ponownie zdemontować zacisk i ciaśniej owinąć go wężem. Sprawdź, czy przewód i wąż nie ocierają się o inne części tylnego zawieszenia;
- odpowietrz hamulce.