Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • A hátsó féknyereg beszerelése és eltávolítása

A hátsó féknyereg beszerelése és eltávolítása (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
284. ábra. A hátsó féknyereg ki- és beszerelése: 1 — fékbetét kopásérzékelő vezetékének…

284. ábra. A hátsó féknyereg ki- és beszerelése: 1 — fékbetét kopásérzékelő vezetékének rögzítőcsavarja, 10 Nm; 2 — fékbetét kopásérzékelő; 3 — fékcső, 12–16 Nm; 4 - fékhenger; 5 — féknyereg rögzítőcsavarok, 105–115 Nm


A hátsó féknyereg eltávolításával kapcsolatos munkákat a következőképpen kell elvégezni: (284. ábra):
  • csavarja le a fékfolyadék tartály kupakját;
  • nyomja meg többször a fékpedált a rendszerben lévő vákuum megszüntetéséhez. Helyezze a jármű hátulját tartókra (a hátsó tengely alatt) és fordítsd el a kerekeket;
  • helyezze a tömlőt a légtelenítő csonkra, majd engedje le a tömlő másik végét az előkészített tartályba;

Lazítsa meg a csatlakozócsavart, és nyomja le a fékpedált, amíg a folyadék ki nem jön;
  • lazítsa meg a fékcső hatlapú anyáját a féknyeregről, amíg könnyen eltávolítható nem lesz. A tömlőt a fékvezetékről is le lehet választani. Ehhez csavarja le a csővezeték csatlakozóanyáját, vegye le a tömlőbilincset és húzza ki a tömlőt. A hengerhez vezető tömlőcsatlakozást is meg kell lazítani. Védje a tömlők nyitott végeit a szennyeződésektől;
  • csavarja ki az 1-es csavart (lásd a 284. ábrát) az érzékelő 2 kopóbetétjének dugójának rögzítése és a vezeték eltávolítása;

285. ábra. Féknyereg rögzítőcsavarjai (105–115 Nm)

285. ábra. Féknyereg rögzítőcsavarjai (105–115 Nm)



  • csavarja ki a féknyereg tartójának mindkét csavarját 5. Ezek a csavarok láthatók a képen 285;
  • fordítsd el és csavard le a féknyerget a fékcső csatlakozójáról.

A cikk erről a portálról származik: MERCEDESMAN

A telepítést fordított sorrendben kell elvégezni, figyelembe véve a következőket:
  • a féknyereg meghúzásakor új önzáró csavarokat használjon. Kifejezetten a féknyereghez készülnek, azaz külön kell megrendelni őket. A csavarokat 105–115 Nm nyomatékkal húzza meg;
  • csavarja fel a féknyerget a fékcsőre majdnem ütközésig. A végső meghúzást a féknyereg felszerelése után kell elvégezni;
  • húzza meg a fékcsövet 12-16 Nm nyomatékkal. Ügyeljen arra, hogy a cső ne csavarodjon meg. Egyébként vegye le újra a féknyerget, és tekerje szorosabban köré a tömlőt. Ellenőrizd, hogy a cső és a tömlő nem dörzsölődik-e a hátsó felfüggesztés más alkatrészeihez;
  • légtelenítse a fékeket.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Sprinter / Fékrendszer
Következő ▶

Hátsó fékbetétek cseréje
Első féknyereg javítás
Az első féknyereg ki- és beszerelése
Első fékbetétek cseréje
Első tárcsafékek úszó féknyereggel — általános információk
Hátsó féknyereg javítás
Az első féktárcsa kiszerelése és beszerelése
A hátsó féktárcsa eltávolítása
A hátsó féktárcsa beszerelése
Főfékhenger — Általános információk
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó oldalajtó — ablakkilincs eltávolítása és beszerelése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A hátsó féknyereg ki- és beszerelése Mercedes W203 (2000-2007)
☛ A hátsó ajtó tolóüvegének eltávolítása és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A generátor eltávolítása és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A hátsó agyszerelvény eltávolítása és beszerelése, a gömbcsukló… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A hátsó felfüggesztés-hézag vezérlőegység eltávolítása és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 21 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.