A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb

Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)

Első féknyereg javítás (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0

Mint már említettük, a féknyereg független javítása, például a tömítőgyűrű cseréje belülről vagy a csomagtartó cseréje, nem ajánlott. Ha gyanítja, hogy a féknyereg hibás, kérdezze meg a szervizt, hogy megjavítható-e. Ellenkező esetben a féknyerget ki kell cserélni.

Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich

Megosztani a barátokkal:

◀ Előző

Mercedes Sprinter / Fékrendszer

Következő ▶

Az első féknyereg ki- és beszerelése
Első fékbetétek cseréje
Első tárcsafékek úszó féknyereggel — általános információk
Fékbetétek ellenőrzése
A fékrendszer tömítettségének és üzemképességének ellenőrzése

Hátsó fékbetétek cseréje
A hátsó féknyereg beszerelése és eltávolítása
Hátsó féknyereg javítás
Az első féktárcsa kiszerelése és beszerelése
A hátsó féktárcsa eltávolítása

További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Első kipufogócső katalizátorral — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Első féknyereg — kiszerelés, javítás és beszerelés Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Első féknyereg Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Fix típusú féknyereg javítás Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Autóban futva az első 1500 km-t Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az első féknyereg ki- és beszerelése Mercedes W116 (1972-1980, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

TEXTHTMLBB Code

Látogatók észrevételei és visszajelzései

Még nincsenek hozzászólások

Vito 1 (1996-2003)

Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.