Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első féknyereg

Első féknyereg (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Figyelmeztetés! A hidraulikus kuplungrendszerben használt fékfolyadék mérgező, ezért ha a bőrére kerül, azonnal öblítse le a területet bő vízzel. Ha a folyadék a szemébe vagy a testébe kerül, azonnal forduljon orvoshoz. Egyes folyadékok nagyon gyúlékonyak, és még a forró járműalkatrészekkel való érintkezésből is meggyulladhatnak. Ezenkívül a hidraulikus tengelykapcsoló-rendszerben használt folyadék feloldja a festéket és a műanyagokat, ezért ha folyadék kerül a jármű festékére, mossa le bő vízzel. Ez a folyadék is higroszkópos, azaz felszívja a levegőből a nedvességet, ezért a nyitott edényben hosszabb ideig tárolt folyadék használata nem javasolt.


Figyelmeztetés! A fékbetétek működése során fékpor keletkezik, amely azbesztet tartalmaz, ami káros az egészségre. Ezért a fékbetétek tisztításakor ne használjon sűrített levegőt és ne lélegezze be a port.


Eltávolítás



Figyelem! A féknyereg beszerelésekor új vezetőcsapos csavarokat kell használni az egydugattyús csúszó féknyerges modelleknél és új féknyereg rögzítőcsavarokat a kétdugattyús, rögzített féknyereg modelleknél.


1. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel az autó elejét és rögzítse állványra. Távolítsa el a megfelelő első kereket.

2. A fékfolyadék veszteség csökkentése érdekében távolítsa el a fedelet a fékrendszer utántöltő tartályáról, zárja le a tartály nyakát polietilénnel, és csavarja vissza a kupakot. Erre azért van szükség, hogy a fedél szorosan lezárja az utántöltő tartályt. Alternatív megoldásként egy bilincs segítségével rögzítse a féknyereghez vezető féktömlőt.



A publikáció újranyomtatva erről a forrásról mercedesman.ru

3. Tisztítsa meg a féktömlő csatlakozója és a féknyereg környékét. Lazítsa meg a csatlakozót, amely a féktömlőt a féknyereghez rögzíti.

4. Távolítsa el a fékbetéteket.

5. Az egydugattyús csúszó féknyereggel rendelkező modelleken csavarja ki a felső vezetőcsap rögzítőcsavarját. Ezután csavarja le a féknyerget a féktömlőről, és vegye ki az autó alól.

6. Rögzített, kétdugattyús féknyereggel rendelkező modelleken csavarja ki a két csavart, amelyek a féknyereg tartóját a kormánycsuklóhoz rögzítik. Távolítsa el a féknyerget és csavarja le a féktömlőről. Beszereléskor új csavarokat kell használni, amelyek a féknyereget a kormánycsuklóhoz rögzítik.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Fékrendszer
Következő ▶

Hátsó féktárcsa — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Első féktárcsa — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Hátsó fékbetétek cseréje
Első fékbetétek cseréje
Fékvezetékek és tömlők
Féknyereg javítás
Hátsó féknyereg — ki- és beszerelés
Főfékhenger — ki- és beszerelés
Vákuumos fékrásegítő — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Egyirányú szelep fékrásegítőhöz
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Első kipufogócső katalizátorral — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az első féknyereg ki- és beszerelése Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Futás az első 1500 kilométeren Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Autóban futva az első 1500 km-t Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az első féknyereg ki- és beszerelése Mercedes W116 (1972-1980, benzin)
☛ Első féknyereg javítás Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 30 + 26 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.