Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Čeljust prednje kočnice

Čeljust prednje kočnice (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Upozorenje! Tekućina za kočnice koja se koristi u sustavu hidrauličke spojke je otrovna, pa ako dospije na vašu kožu, trebali biste to mjesto odmah isprati s velikom količinom vode. Ako tekućina dospije u oči ili u tijelo, odmah se obratite liječniku. Neke tekućine su vrlo zapaljive i mogu se zapaliti čak i u kontaktu s vrućim dijelovima vozila. Osim toga, tekućina koja se koristi u sustavu hidrauličke spojke otapa boju i plastiku, pa ako tekućina dospije na boju vašeg vozila, operite je s velikom količinom vode. Ova tekućina je također higroskopna, tj. upija vlagu iz zraka, stoga se tekućina koja se duže vrijeme čuva u otvorenoj posudi ne preporučuje za korištenje.


Upozorenje! Kada kočione pločice rade, stvaraju kočionu prašinu koja sadrži azbest koji je štetan za zdravlje. Stoga prilikom čišćenja kočionih pločica nemojte koristiti komprimirani zrak niti udisati prašinu.


Uklanjanje



Pažnja! Prilikom ugradnje čeljusti, morate koristiti nove vijke klina za vođenje na modelima s kliznim čeljustima s jednim klipom i nove vijke za pričvršćivanje čeljusti na modelima fiksnih čeljusti s dva klipa.


1. Zategnite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Uklonite odgovarajući prednji kotač.

2. Kako biste smanjili gubitke kočione tekućine, uklonite čep sa spremnika za dolijevanje kočionog sustava, zatvorite grlo spremnika polietilenom i ponovno zavrnite čep. To je neophodno kako bi poklopac čvrsto zatvorio spremnik za ponovno punjenje. Alternativno, upotrijebite stezaljku za stezanje kočionog crijeva koje vodi do čeljusti.



3. Očistite područje oko spojnice kočionog crijeva i čeljusti. Otpustite spojku koja pričvršćuje crijevo kočnice na čeljust.

4. Uklonite kočione pločice.

5. Na modelima s kliznim čeljustima s jednim klipom, odvrnite montažni vijak gornje vodilice. Zatim odvrnite čeljust s kočionog crijeva i izvadite je ispod auta.

6. Na modelima s fiksnom čeljusti s dva klipa, odvrnite dva vijka koji pričvršćuju držač čeljusti na zglob upravljača. Uklonite čeljust i odvrnite je od crijeva kočnice. Prilikom ugradnje morate koristiti nove vijke koji pričvršćuju čeljust na zglob upravljača.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Kočioni sustav
Sljedeći ▶

Disk stražnje kočnice — skidanje, pregled i ugradnja
Disk prednje kočnice — skidanje, pregled i montaža
Zamjena stražnjih kočionih pločica
Zamjena prednjih kočionih pločica
Kočioni vodovi i crijeva
Popravak čeljusti
Čeljust stražnje kočnice — skidanje i ugradnja
Glavni kočioni cilindar — demontaža i ugradnja
Vakumski pojačivač kočnice — skidanje, pregled i ugradnja
Jednosmjerni ventil za pojačivač kočnice
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Sajla prednje parkirne kočnice — skidanje i montaža Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Čeljust prednje kočnice — demontaža, popravak i montaža Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Provjera punjenja mazivom kućišta šarki rotacijskih sklopova prednje… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i postavljanje sklopa prednje osovine Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uklanjanje i postavljanje sajle prednje parkirne kočnice Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Prednje disk kočnice s plivajućom čeljušću — opće informacije Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 29 + 35 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.