Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Предња кочиона чељуст

Предња кочиона чељуст (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Упозорење! Кочиона течност која се користи у систему хидрауличног квачила је отровна, па ако вам доспе на кожу, одмах исперите то подручје великом количином воде. Ако течност доспе у очи или у тело, одмах се обратите лекару. Неке течности су веома запаљиве и могу се запалити чак и од контакта са врућим компонентама возила. Поред тога, течност која се користи у систему хидрауличног квачила раствара боју и пластику, па ако течност доспе на фарбу вашег возила, исперите је великом количином воде. Ова течност је такође хигроскопна, односно упија влагу из ваздуха и стога се течност која се дуго чува у отвореном контејнеру не препоручује за употребу.


Упозорење! Када кочионе плочице раде, стварају кочиону прашину, која садржи азбест, који је штетан по здравље. Због тога, када чистите кочионе плочице, немојте користити компримовани ваздух или удисати прашину.


Уклањање



Пажња! Приликом уградње чељусти, морате користити нове завртње водилице на моделима клизних чељусти са једним клипом и нове завртње за монтажу чељусти на моделима фиксних чељусти са два клипа.


1. Повуците ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље. Уклоните одговарајући предњи точак.

2. Да бисте смањили губитке кочионе течности, уклоните поклопац са резервоара за допуњавање кочионог система, затворите врат резервоара полиетиленом и поново зашрафите поклопац. Ово је неопходно како би поклопац чврсто затворио резервоар за пуњење. Алтернативно, користите стезаљку за стезање кочионог црева које води до чељусти.



3. Очистите подручје око спојнице кочионог црева и чељусти. Отпустите спојницу која причвршћује црево кочнице за чељуст.

4. Уклоните кочионе плочице.

5. На моделима са клизном чељусти са једним клипом, одврните монтажни вијак горње вођице. Затим одврните чељуст са кочионог црева и уклоните је испод аутомобила.

6. На моделима са фиксном чељустом са два клипа, одврните два вијка који причвршћују држач чељусти за зглоб управљача. Скините чељуст и одврните је од кочионог црева. Приликом уградње морате користити нове завртње који причвршћују чељуст за зглоб управљача.

[Оригинални извор информација: www.mercedesman.ru]
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W124 / Кочиони систем
Следећи ▶

Задњи кочни диск — уклањање, преглед и уградња
Предњи кочиони диск — скидање, преглед и уградња
Замена задњих кочионих плочица
Замена предњих кочионих плочица
Кочиони водови и црева
Поправка чељусти
Задња кочиона чељуст — уклањање и уградња
Главни кочиони цилиндар — скидање и уградња
Вакумски појачивач кочнице — уклањање, преглед и уградња
Једносмерни вентил за појачивач кочнице
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Кочиона течност — замена Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Предња кочиона чељуст — уклањање, поправка и уградња Мерцедес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Предња блокада диференцијала (сви модели произведени од 01.09.2001.) Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Предња светла — детаљи уградње Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Предња кочиона чељуст Мерцедес Вито 1 (1996-2003)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 27 + 25 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.