Предупреждение! Тормозная жидкость, используемая в гидравлической системе сцепления ядовита, поэтому при попадании ее на кожу необходимо немедленно промыть это место обильным количеством воды. Если жидкость попала в глаза или внутрь организма, необходимо немедленно обратиться к врачу. Некоторые жидкости имеют свойство легко воспламеняться и могут загореться даже от контакта с горячими узлами автомобиля. Кроме того, жидкость, используемая в гидравлической системе сцепления, растворяет краску и пластмассу, поэтому при попадании жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля промойте его обильным количеством воды. Также эта жидкость гигроскопична, т. е. поглощает влагу из воздуха и, поэтому жидкость, хранящуюся длительное время в открытой посуде, не рекомендуется использовать.
Предупреждение! При работе тормозных колодок образует тормозная пыль, которая содержит асбест, вредный для здоровья. Поэтому при очистке тормозных колодок не пользуйтесь сжатым воздухом и не вдыхайте пыль.
Снятие
Внимание! При установке суппорта необходимо использовать новые болты крепления направляющего пальца на моделях с подвижным суппортом с одним поршнем и новые болты крепления суппорта на моделях с неподвижным суппортом с двумя поршнями.
1. Затяните ручной тормоз, затем поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее переднее колесо.
2. Для уменьшения потерь тормозной жидкости снимите крышку с пополнительного бачка тормозной системы, закройте горловину бачка полиэтиленом и вновь навинтите крышку. Это необходимо для того, чтобы крышка герметично закрывала пополнительный бачок. Альтернативно, используя зажим, пережмите тормозной шланг, идущий к суппорту.
3. Очистите область вокруг соединительной муфты тормозного шланга и суппорта. Ослабьте соединительную муфту, крепящую тормозной шланг к суппорту.
4. Снимите тормозные колодки.
5. На моделях с подвижным суппортом с одним поршнем отвинтите верхний болт крепления направляющего пальца. Затем свинтите суппорт с тормозного шланга и извлеките его из-под автомобиля.
6. На моделях с неподвижным суппортом с двумя поршнями отвинтите два болта, крепящие держатель суппорта к поворотно му кулаку. Снимите суппорт и свинтите его с тормозного шланга. При установке необходимо использовать новые болты крепления суппорта к поворотному кулаку.