Система смазки бензиновых двигателей Mercedes E-Class (W210)
Система смазки — общее описание
Без достаточной смазки двигатель прекращает работу в течение нескольких минут. Тончайшая масляная пленка защищает от разрушающего трения динамические связи и механизмы...
Без достаточной смазки двигатель прекращает работу в течение нескольких минут. Тончайшая масляная пленка защищает от разрушающего трения динамические связи и механизмы...
Циркуляция масла
Масло подается к местам смазки под давлением, которое обеспечивает масляный насос. Насос работает от управляющей цепи коленчатого вала двигателя. Мощность шестеренчатого...
Масло подается к местам смазки под давлением, которое обеспечивает масляный насос. Насос работает от управляющей цепи коленчатого вала двигателя. Мощность шестеренчатого...
Давление масла — проверка
Чтобы гарантировать подачу смазки при любой нагрузке двигателя, требуется соответствующее давление масла. При слишком холодном и очень вязком масле может возникнуть...
Чтобы гарантировать подачу смазки при любой нагрузке двигателя, требуется соответствующее давление масла. При слишком холодном и очень вязком масле может возникнуть...
Моторное масло — классификация и выбор
Моторное масло предотвращает сухое трение и износ поршней, цилиндров, подшипников коленчатого вала и клапанного механизма, дополнительно уплотняет зазор между поршнем и...
Моторное масло предотвращает сухое трение и износ поршней, цилиндров, подшипников коленчатого вала и клапанного механизма, дополнительно уплотняет зазор между поршнем и...
Вентиляция картера двигателя
Через поршневые кольца при исправном двигателе проходит в картер от 50 до 70 л отработавших газов в минуту. Газы должны удаляться из двигателя, чтобы не создавать...
Через поршневые кольца при исправном двигателе проходит в картер от 50 до 70 л отработавших газов в минуту. Газы должны удаляться из двигателя, чтобы не создавать...
Расход моторного масла
Расход масла связан с тем, что при работе двигателя оно частично поступает в камеру сгорания и там сгорает с рабочей смесью. Масло может попадать в камеру сгорания через...
Расход масла связан с тем, что при работе двигателя оно частично поступает в камеру сгорания и там сгорает с рабочей смесью. Масло может попадать в камеру сгорания через...
Система контроля уровня масла
Модели выпуска с 06.1993 по 05.1997 г. Система контроля уровня масла состоит из датчика уровня масла, который ввернут через отверстие для слива масла, и контрольной...
Модели выпуска с 06.1993 по 05.1997 г. Система контроля уровня масла состоит из датчика уровня масла, который ввернут через отверстие для слива масла, и контрольной...
Проверка состояния масла в двигателе
Проверяйте уровень масла после каждой второй заправки бензином. Если двигатель старый, с повышенным расходом масла, имеет смысл проверять уровень масла при каждой...
Проверяйте уровень масла после каждой второй заправки бензином. Если двигатель старый, с повышенным расходом масла, имеет смысл проверять уровень масла при каждой...
Замена масла и масляного фильтра
Самостоятельная замена масла Вы должны заливать только рекомендуемое данным руководством масло, купленное на автостанции или в специализированном магазине. При замене...
Самостоятельная замена масла Вы должны заливать только рекомендуемое данным руководством масло, купленное на автостанции или в специализированном магазине. При замене...
Возможные неисправности системы смазки, их причины и способы устранения
Возможные неисправности системы смазки, их причины и способы устранения
Возможные неисправности системы смазки, их причины и способы устранения
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Еще похожие разделы для ремонта других моделей
☛ Силовой агрегат: Система смазки автомобиля Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Силовой агрегат: Система смазки автомобиля Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Бензиновые двигатели 2.0 л: Система смазки автомобиля Мерседес Вито 1 (1996-2003)
Новости компании Мерседес
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Условия работы и инструмент
- Уход за автомобилем
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система впрыска
- Система питания
- Выхлопная система
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система управления
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Шины и колеса
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери и окна
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Освещение и сигнализация
- Электрические схемы
- Общая информация
- Органы управления
- Вождение и эксплуатация
- Еженедельный уход
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Двигатель бензиновый I4
- Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
- Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Отопление и вентиляция
- Топливная система (карбюратор)
- Система впрыска Bosch CIS-E
- Система впрыска Bosch HFM
- Топливная система дизеля
- Система питания
- Система запуска и зарядки
- Система зажигания (I4)
- Система зажигания (V6)
- Предпусковой подогрев
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Переключатели
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Силовой агрегат
- Устройство двигателей
- Ремонт двигателей М102
- Ремонт двигателей М110 и М123
- Охлаждение и смазка (М102)
- Олаждение (М110 и М123)
- Система зажигания
- Система питания Stromberg
- Система питания Solex 4A1
- Впрыск топлива K-Jetronic
- Впрыск топлива L-Jetronic
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий

