Система питания дизельных двигателей Mercedes E-Class (W210)

Топливо откачивается из топливного бака топливным насосом. После этого оно проходит через сетчатый фильтр бака, а также фильтры грубой и тонкой очистки в двигателе. В зависимости от температуры окружающего воздуха топливо может быть проведено через теплообменник перед топливным насосом. От насоса топливо идет к насосу высокого давления. Небольшая часть топлива через третий штуцер фильтра стекает обратно в бак.

Топливный бак
Рис. 4.85. Расположение топливного бака на седане Рис. 4.86. Расположение топливного бака на универсале Топливный бак Mercedes Е-класса сделан из стали и расположен...

Топливный насос
Топливный насос крепится фланцем сбоку на ТНВД и приводится в действие от кулачка на валу ТНВД через толкатель. У моделей CDI насос высокого давления питается от...

Теплообменник топливной системы
Рис. 4.87. Теплообменник: 1 – отвод; 2 – подвод холодного топлива; 3 – термостат; 4 – кожух термостата; 5 – головка блока цилиндров; А – дизельное топливо; В –...

Топливный фильтр — снятие и установка
Топливная аппаратура дизельного двигателя очень чувствительна к загрязнениям в топливе, особенно сильно сказывается присутствие воды. Вода попадает в топливо в основном...

Система подачи топлива
ТНВД распределительного типа Рис. 4.88. Подача топлива при распределительном ТНВД: 1 – топливный бак; 2 – топливный теплообменник; 3 – нагретое топливо; 4 – топливный...

Топливо — спецификации и описание
Дизельному двигателю Mercedes требуется дизельное топливо с цетановым числом 45. Цетановое число (CZ) – характеристика воспламеняемости топлива. Дизельное топливо...

Слив топлива из топливного бака
У топливного бака нет пробки для слива. Трубки подачи и отвода топлива расположены не снизу бака, поэтому слить топливо самотеком, просто отсоединив трубку (открыв...

Снятие трубопроводов и шлангов системы подачи топлива
Эти трубопроводы и шланги изготовлены из специального стойкого к воздействию давления материала. Кроме того, в местах соединения они закрепляются клеммными, винтовыми...

Неисправности топливного насоса
Проверка работы топливного насоса проводится на СТОА. Самостоятельно можно измерить подачу топлива. Последовательность работ 1. Снимите конец трубопровода возврата...

Устройство предпускового подогрева
На работающем дизельном двигателе топливо воспламеняется на сильно сжатом и поэтому горячем воздухе. При холодном старте не происходит самовоспламенения, так как не...

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Еще похожие разделы для ремонта других моделей