Двигатель бензиновый V6 (SOHC) Mercedes E-Class (W124)

Технические характеристики двигателей
Двигатель SOHC – это двигатель с одним распределительным валом, установленным в головке блока цилиндров. Код двигателя: – двигатель 2,6 л 103.940 – двигатель 3,0 л...

Общие данные о двигателе
Двигатель с шестью цилиндрами, расположенными в ряд и одним распределительным валом, установленным в головке блока цилиндров. Коленчатый вал опирается на семь коренных...

Ремонтные операции на двигателе, установленном в автомобиле
Следующие операции можно выполнять, не снимая двигателя с автомобиля: снятие и установку головки блока цилиндров; снятие и установку приводной цепи и звездочек; снятие и...

Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня первого цилиндра
Верхняя мертвая точка поршня – это точка, через которую проходит каждый поршень при проворачивании коленчатого вала. Каждый поршень достигает положения ВМТ в конце такта...

Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка
Снятие Расположение фиксирующей скобы, которую необходимо нажать для снятия кожуха распределителя зажигания 1. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Откройте капот и...

Шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний и ступицы
Шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний Снятие 1. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. При наличии снимите нижний брызговик двигателя. 3. Снимите...

Крышки приводной цепи — снятие и установка
Внимание! При установке крышки приводной цепи необходимо использовать герметик, новую уплотнительную прокладку и новое уплотнительное кольцо круглого сечения трубы...

Нижняя крышка приводной цепи — снятие и установка
Снятие Расположение трубы подачи охлаждающей жидкости и болта крепления проушины для подъема двигателя 1 – болт крепления трубы; 2 – труба для подачи охлаждающей...

Приводная цепь — проверка и замена
Проверка 1. Снимите верхнюю крышку приводной цепи. 2. За болт крепления шкива коленчатого вала проверните коленчатый вал двигателя и по всей длине проверьте состояние...

Механизм натяжения приводной цепи
Снятие Внимание! При установке колпачковой гайки механизма натяжения необходимо использовать новое уплотнительное кольцо. Механизм натяжения приводной цепи 1 –...

Звездочки распределительного и коленчатого вала
Звездочка распределительного вала Снятие 1. Снимите верхнюю крышку приводной цепи. 2. Установите поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку и проверьте, что все...

Успокоитель и башмак натяжения приводной цепи
Успокоитель приводной цепи Снятие Расположение скоб крепления, соединяющих внешнюю и внутреннюю часть успокоителя цепи 1. Установите поршень первого цилиндра в верхнюю...

Привод клапанов, толкатели и распределительный вал
Внимание! Детали привода клапанов и распылителя масла имеют много модификаций, поэтому при их замене необходимо получить консультацию у представителя фирмы...

Головка блока цилиндров — снятие и установка
Снятие Использование инерционного молотка для извлечения верхнего установочного штифта успокоителя приводной цепи Отвинчивание болта крепления кронштейна поддержки...

Масляный поддон — снятие и установка
Внимание! При снятии масляного поддона необходимо использование грузоподъемного механизма. При установке масляного поддона необходимо использовать новую прокладку и...

Масляный насос — снятие, проверка и установка
Снятие Расположение болтов крепления масляного насоса 1 – болты крепления масляного насоса; 2 – болт крепления маслоприемной трубы к кронштейну 1. Снимите масляный...

Замена цепи привода масляного насоса
Внимание! При замене цепи привода масляного насоса также необходимо заменить звездочку масляного насоса. Внимание! При снятии цепи необходимо использовать наждачный круг...

Замена уплотнительных колец
Переднее уплотнительное кольцо распределительного вала 1. Снимите кожух вентилятора радиатора и расположите его на крыльчатке вентилятора. 2. Нажмите фиксирующие скобы и...

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском