Двигун бензиновий V6 (SOHC) Mercedes E-Class (W124)
Технічні характеристики двигунів
Двигун SOHC – це двигун з одним розподільчим валом, встановленим у головці блоку циліндрів. Код двигуна: - Двигун 2,6 л 103.940 - Двигун 3,0 л 103.980 чи 103.983 Робочий...
Двигун SOHC – це двигун з одним розподільчим валом, встановленим у головці блоку циліндрів. Код двигуна: - Двигун 2,6 л 103.940 - Двигун 3,0 л 103.980 чи 103.983 Робочий...
Загальні дані про двигун
Двигун із шістьма циліндрами, розташованими в ряд і одним розподільчим валом, встановленим у головці блоку циліндрів. Колінчастий вал спирається на сім корінних...
Двигун із шістьма циліндрами, розташованими в ряд і одним розподільчим валом, встановленим у головці блоку циліндрів. Колінчастий вал спирається на сім корінних...
Ремонтні операції на двигуні, встановленому в автомобілі
Наступні операції можна виконувати, не знімаючи двигуна з автомобіля: зняття та встановлення головки блоку циліндрів; зняття та встановлення приводного ланцюга та...
Наступні операції можна виконувати, не знімаючи двигуна з автомобіля: зняття та встановлення головки блоку циліндрів; зняття та встановлення приводного ланцюга та...
Верхня мертва точка (ВМТ) поршня першого циліндра
Верхня мертва точка поршня - це точка, через яку проходить кожен поршень при провертанні колінчастого валу. Кожен поршень досягає положення ВМТ наприкінці такту...
Верхня мертва точка поршня - це точка, через яку проходить кожен поршень при провертанні колінчастого валу. Кожен поршень досягає положення ВМТ наприкінці такту...
Кришка головки блоку циліндрів — зняття та встановлення
Зняття Розташування фіксуючої скоби, яку необхідно натиснути для зняття кожуха розподільника запалювання 1. Зніміть провід з акумулятора. 2. Відкрийте капот і встановіть...
Зняття Розташування фіксуючої скоби, яку необхідно натиснути для зняття кожуха розподільника запалювання 1. Зніміть провід з акумулятора. 2. Відкрийте капот і встановіть...
Шків колінчастого валу / гасник крутильних коливань та маточини
Шків колінчастого валу / гасник крутильних коливань Зняття 1. Зніміть провід з акумулятора. 2. За наявності зніміть нижній бризковик двигуна. 3. Зніміть радіатор та...
Шків колінчастого валу / гасник крутильних коливань Зняття 1. Зніміть провід з акумулятора. 2. За наявності зніміть нижній бризковик двигуна. 3. Зніміть радіатор та...
Кришки приводного ланцюга — зняття та встановлення
Увага! При установці кришки приводного ланцюга необхідно використовувати герметик, нову прокладку ущільнювача і нове кільце ущільнювача круглого перерізу труби...
Увага! При установці кришки приводного ланцюга необхідно використовувати герметик, нову прокладку ущільнювача і нове кільце ущільнювача круглого перерізу труби...
Нижня кришка приводного ланцюга — зняття та встановлення
Зняття Розташування труби подачі охолоджуючої рідини та болта кріплення вуха для підйому двигуна 1 – болт кріплення труби; 2 – труба для подачі охолоджувальної рідини; 3...
Зняття Розташування труби подачі охолоджуючої рідини та болта кріплення вуха для підйому двигуна 1 – болт кріплення труби; 2 – труба для подачі охолоджувальної рідини; 3...
Привідний ланцюг — перевірка та заміна
Перевірка 1. Зніміть верхню кришку приводного кола. 2. За болт кріплення шківа колінчастого валу переверніть колінчастий вал двигуна і по всій довжині перевірте стан...
Перевірка 1. Зніміть верхню кришку приводного кола. 2. За болт кріплення шківа колінчастого валу переверніть колінчастий вал двигуна і по всій довжині перевірте стан...
Механізм натягу приводного ланцюга
Зняття Увага! При установці ковпачкової гайки механізму натягу необхідно використовувати нове кільце ущільнювача. Механізм натягу приводного ланцюга 1 – ковпачкова...
Зняття Увага! При установці ковпачкової гайки механізму натягу необхідно використовувати нове кільце ущільнювача. Механізм натягу приводного ланцюга 1 – ковпачкова...
Зірочки розподільного та колінчастого валу
Зірочка розподільчого валу Зняття 1. Зніміть верхню кришку приводного кола. 2. Встановіть поршень першого циліндра у верхню мертву точку і перевірте, чи всі настановні...
Зірочка розподільчого валу Зняття 1. Зніміть верхню кришку приводного кола. 2. Встановіть поршень першого циліндра у верхню мертву точку і перевірте, чи всі настановні...
Заспокійник та черевик натягу приводного ланцюга
Заспокійник приводного ланцюга Зняття Розташування скоб кріплення, що з'єднують зовнішню та внутрішню частину заспокоювача ланцюга 1. Встановіть поршень першого циліндра...
Заспокійник приводного ланцюга Зняття Розташування скоб кріплення, що з'єднують зовнішню та внутрішню частину заспокоювача ланцюга 1. Встановіть поршень першого циліндра...
Привід клапанів, штовхачі та розподільний вал
Увага! Деталі приводу клапанів та розпилювача олії мають багато модифікацій, тому при їх заміні необхідно отримати консультацію у представника фірми Mercedes-Benz....
Увага! Деталі приводу клапанів та розпилювача олії мають багато модифікацій, тому при їх заміні необхідно отримати консультацію у представника фірми Mercedes-Benz....
Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення
Зняття Використання інерційного молотка для вилучення верхнього настановного штифта заспокійника приводного ланцюга Відгвинчування болта кріплення кронштейна підтримки...
Зняття Використання інерційного молотка для вилучення верхнього настановного штифта заспокійника приводного ланцюга Відгвинчування болта кріплення кронштейна підтримки...
Масляний піддон — зняття та встановлення
Увага! При знятті масляного піддону потрібне використання вантажопідіймального механізму. Під час встановлення масляного піддону необхідно використовувати нову прокладку...
Увага! При знятті масляного піддону потрібне використання вантажопідіймального механізму. Під час встановлення масляного піддону необхідно використовувати нову прокладку...
Масляний насос — зняття, перевірка та встановлення
Зняття Розташування болтів кріплення масляного насоса 1 – болти кріплення масляного насоса; 2 – болт кріплення маслоприймаючої труби до кронштейну 1. Зніміть масляний...
Зняття Розташування болтів кріплення масляного насоса 1 – болти кріплення масляного насоса; 2 – болт кріплення маслоприймаючої труби до кронштейну 1. Зніміть масляний...
Заміна ланцюга приводу масляного насоса
Увага! При заміні ланцюга приводу масляного насоса також необхідно замінити зірочку масляного насоса. Увага! При знятті ланцюга необхідно використовувати наждачне коло...
Увага! При заміні ланцюга приводу масляного насоса також необхідно замінити зірочку масляного насоса. Увага! При знятті ланцюга необхідно використовувати наждачне коло...
Заміна ущільнювальних кілець
Переднє кільце ущільнювача розподільного валу 1. Зніміть кожух вентилятора радіатора і розташуйте його на крильчатці вентилятора. 2. Натисніть скоби, що фіксують, і...
Переднє кільце ущільнювача розподільного валу 1. Зніміть кожух вентилятора радіатора і розташуйте його на крильчатці вентилятора. 2. Натисніть скоби, що фіксують, і...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Посилання у різних форматах на цей розділ
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Опис автомобіля
- Умови роботи та інструмент
- Догляд за автомобілем
- Двигуни дизельні
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система упорскування
- Система живлення
- Вихлопна система
- Бензинові двигуни
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система керування
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Шини та колеса
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері та вікна
- Опалення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Освітлення та сигналізація
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Органи управління
- Водіння та експлуатація
- Щотижневий догляд
- Технічне обслуговування (бензин)
- Технічне обслуговування (дизель)
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Двигун бензиновий I4
- Двигун бензиновий V6 (SOHC)
- Двигун бензиновий V6 (DOHC)
- Двигуни дизельні
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Опалення та вентиляція
- Паливна система (карбюратор)
- Система упорскування Bosch CIS-E
- Система упорскування Bosch HFM
- Паливна система дизеля
- Система живлення
- Система запуску та заряджання
- Система запалювання (I4)
- Система запалювання (V6)
- Передпусковий підігрів
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Перемикачі
- Фари та освітлення
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Силовий агрегат
- Пристрій двигунів
- Ремонт двигунів М102
- Ремонт двигунів М110 та М123
- Охолодження та мастило (М102)
- Охолодження (М110 та М123)
- Система запалювання
- Система живлення Stromberg
- Система живлення Solex 4A1
- Упорскування палива K-Jetronic
- Упорскування палива L-Jetronic
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми

