Двигун бензиновий I4 автомобіля Mercedes E-Class (W124)
Технічні характеристики двигунів
Загальні дані Код двигуна: - Двигун 2,0 л з карбюратором 102,922 - Двигун 2,0 л з системою упорскування палива 102,963 - Двигун 2,3 л 102,982 Робочий обсяг: - Двигун 2,0...
Загальні дані Код двигуна: - Двигун 2,0 л з карбюратором 102,922 - Двигун 2,0 л з системою упорскування палива 102,963 - Двигун 2,3 л 102,982 Робочий обсяг: - Двигун 2,0...
Загальні дані про двигун
Двигун із чотирма циліндрами, розташованими в ряд з одним верхнім розподільчим валом. Колінчастий вал спирається на п'ять корінних підшипників. Упорні півкільця для...
Двигун із чотирма циліндрами, розташованими в ряд з одним верхнім розподільчим валом. Колінчастий вал спирається на п'ять корінних підшипників. Упорні півкільця для...
Ремонтні операції на двигуні, встановленому в автомобілі
Наступні операції, які можна виконувати, не знімаючи двигуна з автомобіля: зняття та встановлення головки блоку циліндрів; зняття та встановлення приводного ланцюга та...
Наступні операції, які можна виконувати, не знімаючи двигуна з автомобіля: зняття та встановлення головки блоку циліндрів; зняття та встановлення приводного ланцюга та...
Перевірка тиску стиснення (компресії)
Перевірку стану двигуна можна здійснити шляхом вимірювання тиску стиснення в циліндрах. Якщо цю перевірку проводити регулярно, можна заздалегідь дізнатися початок зносу...
Перевірку стану двигуна можна здійснити шляхом вимірювання тиску стиснення в циліндрах. Якщо цю перевірку проводити регулярно, можна заздалегідь дізнатися початок зносу...
Верхня мертва точка (ВМТ) поршня першого циліндра
Верхня мертва точка поршня - це точка, через яку проходить кожен поршень при провертанні колінчастого валу. Кожен поршень досягає положення ВМТ наприкінці такту...
Верхня мертва точка поршня - це точка, через яку проходить кожен поршень при провертанні колінчастого валу. Кожен поршень досягає положення ВМТ наприкінці такту...
Кришка головки блоку циліндрів — зняття та встановлення
Зняття Увага! Кришка головки блоку циліндрів знімається разом із високовольтними проводами та кришкою розподільника. При встановленні кришки головки блоку циліндрів...
Зняття Увага! Кришка головки блоку циліндрів знімається разом із високовольтними проводами та кришкою розподільника. При встановленні кришки головки блоку циліндрів...
Шків колінчастого валу / гасник крутильних коливань та маточини
Шків колінчастого валу / гасник крутильних коливань Зняття 1. Зніміть радіатор. 2. Зніміть допоміжний приводний ремінь. 3. Викрутіть болти кріплення і зніміть...
Шків колінчастого валу / гасник крутильних коливань Зняття 1. Зніміть радіатор. 2. Зніміть допоміжний приводний ремінь. 3. Викрутіть болти кріплення і зніміть...
Кришка приводного ланцюга — зняття та встановлення
Зняття Елементи механізму натягу допоміжного приводного ременя зі стійкою амортизатора, розташованої під механізмом натягу A – стійка амортизатора; B – механізм натягу;...
Зняття Елементи механізму натягу допоміжного приводного ременя зі стійкою амортизатора, розташованої під механізмом натягу A – стійка амортизатора; B – механізм натягу;...
Перевірка та заміна приводного ланцюга
Перевірка 1. Зніміть фільтр повітря. 2. Зніміть кришку головки блоку циліндрів. 3. За болт кріплення шківа колінчастого валу переверніть колінчастий вал двигуна і по...
Перевірка 1. Зніміть фільтр повітря. 2. Зніміть кришку головки блоку циліндрів. 3. За болт кріплення шківа колінчастого валу переверніть колінчастий вал двигуна і по...
Механізм натягу приводного ланцюга
Зняття Під час встановлення нового ланцюга постійно підтримуйте обидві гілки ланцюга в натягнутому положенні. Відгвинчування ковпачкової гайки з корпусу механізму натягу...
Зняття Під час встановлення нового ланцюга постійно підтримуйте обидві гілки ланцюга в натягнутому положенні. Відгвинчування ковпачкової гайки з корпусу механізму натягу...
Зірочка розподільчого валу — зняття, перевірка та встановлення
Зняття Фіксація гайковим ключем розподільного валу від провертання за фаску на задній частині розподільчого валу Відгвинчування болта кріплення зірочки розподільчого...
Зняття Фіксація гайковим ключем розподільного валу від провертання за фаску на задній частині розподільчого валу Відгвинчування болта кріплення зірочки розподільчого...
Зірочка колінчастого валу — зняття, перевірка та встановлення
Зняття Зняття муфти приводу масляного насоса з колінчастого валу 1. Зніміть кришку приводного кола. 2. Використовуючи фарбу, нанесіть мітку поєднання на зірочку...
Зняття Зняття муфти приводу масляного насоса з колінчастого валу 1. Зніміть кришку приводного кола. 2. Використовуючи фарбу, нанесіть мітку поєднання на зірочку...
Нижній заспокоювач приводного ланцюга моделей з однорядним ланцюгом
Зняття Розташування однорядного приводного ланцюга на двигуні 1 – зірочка колінчастого валу; 2 – зірочка розподільного валу; 3 – механізм натягу приводного ланцюга; 4 –...
Зняття Розташування однорядного приводного ланцюга на двигуні 1 – зірочка колінчастого валу; 2 – зірочка розподільного валу; 3 – механізм натягу приводного ланцюга; 4 –...
Нижній заспокоювач приводного ланцюга моделей із дворядним ланцюгом
1. Зніміть проміжний вал. 2. Зніміть приводний ланцюг із зірочки колінчастого валу. 3. Використовуючи знімач, зніміть зірочку з колінчастого валу для того, щоб звільнити...
1. Зніміть проміжний вал. 2. Зніміть приводний ланцюг із зірочки колінчастого валу. 3. Використовуючи знімач, зніміть зірочку з колінчастого валу для того, щоб звільнити...
Верхній заспокоювач ланцюга
Зняття Використання інерційного молотка із захватами та додаткового болта для вилучення настановного штифта верхнього заспокійника ланцюга Вилучення настановного штифта...
Зняття Використання інерційного молотка із захватами та додаткового болта для вилучення настановного штифта верхнього заспокійника ланцюга Вилучення настановного штифта...
Черевик механізму натягу моделей з однорядним приводним ланцюгом
Зняття Зняття черевика механізму натягу однорядного приводного ланцюга 1. Зніміть кришку приводного кола. 2. Зніміть зірочку розподільчого валу. 3. Поверніть черевик...
Зняття Зняття черевика механізму натягу однорядного приводного ланцюга 1. Зніміть кришку приводного кола. 2. Зніміть зірочку розподільчого валу. 3. Поверніть черевик...
Черевик механізму натягу моделей з дворядним приводним ланцюгом
Зняття Витягання шарнірного пальця черевика механізму натягу дворядного ланцюга з використанням інерційного молотка 1. Зніміть кришку приводного кола. 2. Зніміть зірочку...
Зняття Витягання шарнірного пальця черевика механізму натягу дворядного ланцюга з використанням інерційного молотка 1. Зніміть кришку приводного кола. 2. Зніміть зірочку...
Проміжний вал — зняття, перевірка та встановлення
Зняття Відгвинчування болта кріплення фіксатора проміжного валу Витяг фіксатора проміжного валу Вилучення проміжного валу з блоку циліндрів двигуна 1. Зніміть кришку...
Зняття Відгвинчування болта кріплення фіксатора проміжного валу Витяг фіксатора проміжного валу Вилучення проміжного валу з блоку циліндрів двигуна 1. Зніміть кришку...
Привід клапанів, штовхачі та розподільний вал
Увага! Деталі приводу клапанів та розпилювача олії мають багато модифікацій, тому при їх заміні необхідно отримати консультацію у представника фірми Mercedes-Benz....
Увага! Деталі приводу клапанів та розпилювача олії мають багато модифікацій, тому при їх заміні необхідно отримати консультацію у представника фірми Mercedes-Benz....
Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення
Головка блоку циліндрів 1 – головка блоку циліндрів; 2 – кришка підшипника розподільчого валу; 3 – трубка подачі олії; 4 – прокладання головки блоку циліндрів; 5 –...
Головка блоку циліндрів 1 – головка блоку циліндрів; 2 – кришка підшипника розподільчого валу; 3 – трубка подачі олії; 4 – прокладання головки блоку циліндрів; 5 –...
Масляний піддон — зняття та встановлення
Система змащення двигуна 1 – масляний піддон; 2 – щуп для вимірювання рівня моторної олії; 3 – колінчастий вал; 4 – маслозабірник; 5 – внутрішній ротор; 6 – зовнішній...
Система змащення двигуна 1 – масляний піддон; 2 – щуп для вимірювання рівня моторної олії; 3 – колінчастий вал; 4 – маслозабірник; 5 – внутрішній ротор; 6 – зовнішній...
Масляний насос — зняття та встановлення
Увага! При встановленні масляного насоса необхідно використовувати нову прокладку маслоприймаючої труби і нове кільце круглого перерізу для трубки подачі масла. Масляний...
Увага! При встановленні масляного насоса необхідно використовувати нову прокладку маслоприймаючої труби і нове кільце круглого перерізу для трубки подачі масла. Масляний...
Маховик / пластина приводу — зняття, перевірка та встановлення
Зняття 1. Зніміть двигун або коробку передач. 2. Зніміть зчеплення. 3. Зафіксуйте маховик від прокручування, встановивши фіксатор на зубчастий вінець маховика. Нанесіть...
Зняття 1. Зніміть двигун або коробку передач. 2. Зніміть зчеплення. 3. Зафіксуйте маховик від прокручування, встановивши фіксатор на зубчастий вінець маховика. Нанесіть...
Заміна ущільнювальних кілець колінчастого валу
Переднє кільце ущільнювача 1. Зніміть шків колінчастого валу/гасник крутильних коливань та маточину. 2. Виміряйте глибину установки переднього кільця ущільнювача. 3....
Переднє кільце ущільнювача 1. Зніміть шків колінчастого валу/гасник крутильних коливань та маточину. 2. Виміряйте глибину установки переднього кільця ущільнювача. 3....
Заміна підшипника в торці колінчастого валу
На моделях з механічною коробкою передач у торці колінчастого валу з боку маховика встановлюється підшипник, на який спирається вхідний вал коробки. Розташування...
На моделях з механічною коробкою передач у торці колінчастого валу з боку маховика встановлюється підшипник, на який спирається вхідний вал коробки. Розташування...
Перевірка та заміна опори силового агрегату
Перевірка Розташування передніх опор кріплення силового агрегату Силовий агрегат спирається на три опори. Дві опори з двох сторін двигуна та одна опора на задній частині...
Перевірка Розташування передніх опор кріплення силового агрегату Силовий агрегат спирається на три опори. Дві опори з двох сторін двигуна та одна опора на задній частині...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ще схожі розділи для ремонту інших моделей
☛ Силовий агрегат: Ремонт двигуна автомобіля Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Силовий агрегат: Ремонт двигунів автомобіля Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Силовий агрегат: Ремонт двигунів автомобіля Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Дизельний двигун OM646: Ремонт двигуна автомобіля Мерседес Віто 2 (2003-2014, Дизель)
Посилання у різних форматах на цей розділ
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Опис автомобіля
- Умови роботи та інструмент
- Догляд за автомобілем
- Двигуни дизельні
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система упорскування
- Система живлення
- Вихлопна система
- Бензинові двигуни
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система керування
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Шини та колеса
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері та вікна
- Опалення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Освітлення та сигналізація
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Органи управління
- Водіння та експлуатація
- Щотижневий догляд
- Технічне обслуговування (бензин)
- Технічне обслуговування (дизель)
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Двигун бензиновий I4
- Двигун бензиновий V6 (SOHC)
- Двигун бензиновий V6 (DOHC)
- Двигуни дизельні
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Опалення та вентиляція
- Паливна система (карбюратор)
- Система упорскування Bosch CIS-E
- Система упорскування Bosch HFM
- Паливна система дизеля
- Система живлення
- Система запуску та заряджання
- Система запалювання (I4)
- Система запалювання (V6)
- Передпусковий підігрів
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Перемикачі
- Фари та освітлення
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Силовий агрегат
- Пристрій двигунів
- Ремонт двигунів М102
- Ремонт двигунів М110 та М123
- Охолодження та мастило (М102)
- Охолодження (М110 та М123)
- Система запалювання
- Система живлення Stromberg
- Система живлення Solex 4A1
- Упорскування палива K-Jetronic
- Упорскування палива L-Jetronic
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми

