Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Масляний піддон — зняття та встановлення

Масляний піддон — зняття та встановлення (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡

Система змащення двигуна



1 – масляний піддон; 2 – щуп для вимірювання рівня моторної олії; 3 – колінчастий вал; 4 –…

1 – масляний піддон; 2 – щуп для вимірювання рівня моторної олії; 3 – колінчастий вал; 4 – маслозабірник; 5 – внутрішній ротор; 6 – зовнішній ротор; 7 – корпус масляного насоса; 8 – запобіжний клапан; 9 – сітчастий фільтр; 10 – масляний фільтр


Зняття



1. Зніміть провід з акумулятора.

2. Зніміть фільтр повітря.

3. Зніміть нижній бризковик двигуна.

4. Зніміть передній стабілізатор поперечної стійкості.

5. Злийте з двигуна моторне масло.

6. За наявності від'єднайте електричний роз'єм від датчика рівня моторного масла, встановленого в масляному піддоні.

7. Зніміть кожух вентилятора радіатора і розташуйте його на крильчатці вентилятора.

8. Від'єднайте приймальну вихлопну трубу від колектора.

9. Під автомобілем відкрутіть гайки та зніміть вихлопну систему з кронштейна на коробці передач.

10. Викрутіть два нижні болти кріплення коробки передач до двигуна.

11. Зачепіть двигун стропами вантажопідіймального механізму і підніміть настільки, щоб вага двигуна сприймалася вантажопідйомним механізмом.

12. По черзі з двох боків автомобіля відгвинтіть нижні болти кріплення кронштейнів опор двигуна.



13. Підніміть двигун настільки, щоб отримати доступ до болтів кріплення масляного піддону.

14. Поступово і поступово відкрутіть болти кріплення масляного піддону. При цьому відзначте їхнє розташування, оскільки болти мають різну довжину.

15. Зніміть масляний піддон із автомобіля разом із прокладкою.

Встановлення



1. Очистіть всі сліди бруду і масла від поверхонь масляного піддону і блоку циліндрів, що сполучаються.

2. Встановіть нову прокладку на олійний піддон. Закрутіть болти кріплення масляного піддону, працюючи від центру в діагональній послідовності.

3. Опустіть двигун та затягніть нижні болти кріплення кронштейнів опор двигуна.

4. Зніміть стропи вантажопідіймального механізму з двигуна.

5. Вкрутіть нижні болти кріплення коробки до двигуна.

6. Встановіть кронштейн, що кріпить вихлопну систему до коробки і закріпіть його новими гайками.

7. Підключіть приймальну вихлопну трубу до впускного колектора.

8. Встановіть кожух радіатора вентилятора.

9. За наявності під'єднайте електричний роз'єм до датчика рівня масла.

10. Встановіть передній стабілізатор поперечної стійкості.

11. Перевірте, що олія зливна пробка встановлена в піддоні і затягнута необхідним моментом. Встановіть нижній бризковик двигуна.

12. Встановіть фільтр повітря.

13. Залийте у двигун моторне масло.

14. Підключіть провід маси до акумулятора.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Двигун бензиновий I4
Наступні ▶

Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення
Привід клапанів, штовхачі та розподільний вал
Проміжний вал — зняття, перевірка та встановлення
Черевик механізму натягу моделей з дворядним приводним ланцюгом
Черевик механізму натягу моделей з однорядним приводним ланцюгом
Масляний насос — зняття та встановлення
Маховик / пластина приводу — зняття, перевірка та встановлення
Заміна ущільнювальних кілець колінчастого валу
Заміна підшипника в торці колінчастого валу
Перевірка та заміна опори силового агрегату
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Масляний піддон — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Масляний піддон — зняття та встановлення Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Масляний насос — деталі встановлення Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Масляний радіатор — зняття та встановлення Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 21 + 30 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.