Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Масляний насос — зняття та встановлення

Масляний насос — зняття та встановлення (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Увага! При встановленні масляного насоса необхідно використовувати нову прокладку маслоприймаючої труби і нове кільце круглого перерізу для трубки подачі масла.


Масляний насос



Масляний насос


Зняття



Зняття маслоприймальної труби



Зняття маслоприймальної труби


Зняття кришки масляного насоса



Зняття кришки масляного насоса


Вилучення внутрішнього ротора масляного насоса



Вилучення внутрішнього ротора масляного насоса


Вилучення зовнішнього ротора масляного насоса



Вилучення зовнішнього ротора масляного насоса


Відгвинчування пробки запобіжного клапана тиску



Відгвинчування пробки запобіжного клапана тиску


Вилучення пружини запобіжного клапана тиску



Вилучення пружини запобіжного клапана тиску


(Початкове джерело інформації: mercedesman.ru)



Вилучення плунжера запобіжного клапана тиску



Вилучення плунжера запобіжного клапана тиску


Зняття кільця ущільнювача круглого перерізу з труби подачі масла



Зняття кільця ущільнювача круглого перерізу з труби подачі масла


Масляний насос приводиться в дію через приводну муфту від переднього кінця колінчастого валу та розташований у кришці приводного ланцюга.

1. Зніміть кришку приводного кола.

2. Викрутіть два болта і зніміть маслоприймальну трубу і прокладку (див. рис. Зняття маслоприймальної труби).

3. Викрутіть болти і зніміть кришку масляного насоса (див. рис. Зняття кришки масляного насоса).

4. Вийміть зовнішній та внутрішній ротори масляного насоса, позначаючи їхнє взаємне розташування (див. рис. Вилучення внутрішнього ротора масляного насоса, Вилучення зовнішнього ротора масляного насоса).

5. Збоку кришки приводного ланцюга відкрутіть пробку запобіжного клапана тиску масла і вийміть прокладку, пружину та плунжер (див. рис. Відгвинчування пробки запобіжного клапана тиску, Вилучення пружини запобіжного клапана тиску, Вилучення плунжера запобіжного клапана тиску).



6. Ретельно очистіть усі деталі масляного насоса та перевірте їхній стан. Якщо є зношування роторів, їх необхідно замінити в комплекті. За наявності зношування корпусу масляного насоса або кришки необхідно замінити кришку приводного ланцюга. Нова кришка приводного ланцюга постачається разом із масляним насосом.

7. Зніміть кільце ущільнювача круглого перерізу з труби подачі масла в задній частині насоса (див. рис. Зняття кільця ущільнювача круглого перерізу з труби подачі масла).

Встановлення



Заповнення простору між зубами роторів масляного насоса чистим моторним маслом



Заповнення простору між зубами роторів масляного насоса чистим моторним маслом


1. Встановіть зовнішній та внутрішній ротори у корпус масляного насоса відповідно до раніше зроблених міток. Заповніть простір між зубами зовнішнього та внутрішнього ротора масляного насоса чистою моторною олією (див. рис. Заповнення простору між зубами роторів масляного насоса чистим моторним маслом).

2. Встановіть кришку масляного насоса та пригвинтіть болтами, затягнувши їх потрібним моментом.

3. Встановіть нову прокладку маслоприймаючої труби, причому закруглений край прокладки має бути спрямований до верхньої частини кришки приводного ланцюга.



4. Встановіть маслоприймальну трубу та закріпіть двома болтами.

5. Встановіть нове кільце ущільнювача круглого перерізу на трубу подачі масла в задній частині масляного насоса.

6. Тонким шаром моторного масла змастіть плунжер запобіжного клапана тиску масла і послідовно встановіть плунжер, пружину, кільце ущільнювача і закрутіть пробку, затягнувши її необхідним моментом.

7. Встановіть кришку приводного кола.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Двигун бензиновий I4
Наступні ▶

Масляний піддон — зняття та встановлення
Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення
Привід клапанів, штовхачі та розподільний вал
Проміжний вал — зняття, перевірка та встановлення
Черевик механізму натягу моделей з дворядним приводним ланцюгом
Маховик / пластина приводу — зняття, перевірка та встановлення
Заміна ущільнювальних кілець колінчастого валу
Заміна підшипника в торці колінчастого валу
Перевірка та заміна опори силового агрегату
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Моторне масло та масляний фільтр — заміна Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Масляний насос і ланцюг приводу — зняття, перевірка та встановлення Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Масляний насос — деталі встановлення Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Масляний насос Мерседес Віто 1 (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 12 + 22 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.