Зміст: Злив моторної олії ↡ Заміна масляного фільтра ↡ Заправка моторної олії ↡ Автомобілі з дизельним двигуном ↡
Необхідне спеціальне обладнання:
а) якщо масло відбирається, то
- пристосування для відбору олії;
- ємність для збору олії;
б) якщо олія зливається, то
- оглядова яма або підйомник та підставні козли;
- накладний ключ HAZET 2760-2 для відгвинчування пробки зливного отвору;
- торцева головка на 27 мм або головка HAZET 2169-27 для відгвинчування кришки масляного фільтра;
- ємність для збору відпрацьованого масла місткістю не менше 5 літрів.
Необхідні матеріали:
- приблизно 4,5 літрів моторної олії. Застосовуйте тільки масло, дозволене фірмою Mercedes-Benz;
- масляний фільтр;
- алюмінієве кільце ущільнювача для пробки зливного отвору, якщо масло буде зливатися, а не відбиратися. Дане кільце ущільнювача іноді входить в комплект поставки змінного фільтруючого елемента масляного фільтра.
Для кращого контролю за ефективністю роботи двигуна при заміні масла слід заливати моторне масло такого ж типу, що і відпрацьоване, і, по можливості, такої ж марки. Щоб уникнути змішування, доцільно при зміні масла записувати його марку, тип і ступінь в'язкості на спеціальну бирку, яку слід закріпити на двигуні.
Безладне використання масел різних типів несприятливо позначається стані двигуна. По можливості не змішуйте моторні олії одного типу, але різних марок. У разі потреби можна без побоювань змішувати олію однієї марки та одного типу, але різної в'язкості.
Моторне масло можна відібрати через напрямну трубку стрижневого покажчика рівня масла або злити через отвір в масляному піддоні.
Для того щоб відібрати масло, потрібен спеціальний насос. Однак при підборі насоса необхідно переконатися, що його шланг діаметром відповідає розміру отвору напрямної трубки стрижневого покажчика рівня масла.
Заправні обсяги при заміні моторної олії та масляного фільтра - 4,5 л
Увага! Зазначені заправні обсяги є приблизними. В обов'язковому порядку рівень масла після заправки слід перевіряти вимірювальним щупом або через дисплей на щитку приладів.
Злив моторної олії
1. Прогрійте двигун до робочої температури. Для цього проїдьте на невелику відстань, доки покажчик температури охолоджуючої рідини не почне показувати робочу температуру двигуна.
Увага!. Піддомкрачування автомобіля пов'язане з небезпекою. Ознайомтеся з відповідними вказівками у розділі "Піддомкрачування автомобіля".
2. Піддомкратьте автомобіль і встановіть його горизонтально на підставкові козли або заїдьте на оглядову яму.
3. Зніміть кришку з маслозаливної горловини.
4. Автомобілі із дизельним двигуном. Зніміть передню частину бризковика двигуна, див. відповідний розділ.
5. Поставте під двигун ємність для збирання відпрацьованого масла.
Увага! Будьте обережні під час відкручування різьбової пробки отвору для зливу моторного масла. Попадання гарячої олії на шкіру може призвести до опіку.
6. Викрутіть із зливного отвору на масляному піддоні 2 різьбову пробку 1 і повністю злийте масло (див. ілюстрацію).
Увага! Якщо в моторному маслі виявляються у великій кількості металева стружка і продукти стирання металу, це свідчить про наявність задирів, наприклад, в підшипниках колінчастого валу або шатунних підшипниках. Щоб уникнути подальших пошкоджень, після ремонту двигуна необхідно ретельно прочистити масляні канали та шланги циркуляції олії.
Заміна масляного фільтра
7. Викрутіть кришку 1 масляного фільтра за допомогою торцевої головки на 27 мм і зніміть її разом зі змінним фільтруючим елементом (див. ілюстрацію).
8. Замініть кільце ущільнювача 3 на кришці 1 масляного фільтра (див. ілюстрацію).
9. Закріпіть на кришці новий змінний фільтруючий елемент 4 (див. ілюстрацію 8.8).
10. Вставте змінний елемент, що фільтрує, разом з кришкою в корпус фільтра і затягніть кришку з додатком зусилля 25 Нм.
Заправка моторної олії
11. Вкрутіть пробку зливного отвору, замінивши колишнє кільце ущільнювача на нове. Момент затягування пробки становить 30 Нм.
12. Автомобілі із дизельним двигуном. Встановіть передню частину бризковика двигуна на місце.
13. Опустіть автомобіль.
14. Залийте нову моторну олію через маслоналивну горловину в кришці головки блоку циліндрів.
Увага! Настійно рекомендується спочатку залити олії на 0,5 літра менше, ніж потрібно. Після цього про грійте двигун і перевірте рівень масла за допомогою щупа (див. ілюстрацію 8.18). При необхідності масло долийте. Надлишок олії необхідно відібрати, інакше можна пошкодити прокладку двигуна або каталізатор.
15. Запустіть двигун і залиште його працювати на холостому ходу доки не згасне сигнальна лампочка тиску моторного масла. Після цього двигун заглушіть.
16. Зачекайте дві хвилини та перевірте рівень моторного масла за допомогою щупа. При необхідності масло долийте.
17. Виконайте пробну поїздку, а після її завершення перевірте герметичність кришки маслозаливної горловини та масляного фільтра. У разі потреби обережно підтягніть їх.
Автомобілі з дизельним двигуном
При зливі моторного масла з цього двигуна методом відбору необхідно виконати наступне:
18. Перетисніть відповідною струбциною, наприклад, HAZET-4590-2, шланг 1, яким з'єднані маслоотделитель 2 і напрямна трубка 3 стрижневого покажчика рівня масла, перед тим як приступити до відбору масла (див. ілюстрацію).
19. Відберіть масло через спрямовуючу трубку стрижневого покажчика рівня масла.
20. Зніміть струбцину зі шланга.
Увага! Не забувайте зняти струбцину перед запуском двигуна. В іншому випадку буде перекритий стік масла в масляний піддон і масло забиратиметься двигуном, забруднюючи витратомір маси повітря, що впускається.