Obsah: Vypúšťanie motorového oleja ↡ Výmena olejového filtra ↡ Doplnenie motorového oleja ↡ Dieselové vozidlá ↡
Požadované špeciálne vybavenie:
a) ak je olej odstránený, potom
- zariadenie na extrakciu oleja;
- nádoba na zber oleja;
b) ak je olej vypustený, potom
- inšpekčnú jamu alebo výťah a podstavce;
- hlavový kľúč HAZET 2760-2 na odskrutkovanie vypúšťacej zátky;
- zásuvka 27 mm alebo zásuvka HAZET 2169-27 na odskrutkovanie uzáveru olejového filtra;
- nádoba na zber použitého oleja s objemom minimálne 5 litrov.
Požadované materiály:
- približne 4,5 litra motorového oleja. Používajte iba olej schválený spoločnosťou Mercedes-Benz;
- olejový filter;
- hliníkový O-krúžok pre vypúšťaciu skrutku, ak sa bude olej skôr vypúšťať ako vyberať. Tento O-krúžok je niekedy súčasťou náhradného prvku olejového filtra.
Ak chcete lepšie sledovať výkon motora, pri výmene oleja by ste mali naplniť motorový olej rovnakého typu, ako je použitý, a ak je to možné, rovnakej značky. Aby sa predišlo zmiešaniu, odporúča sa pri výmene oleja zapísať si jeho značku, typ a stupeň viskozity na špeciálny štítok, ktorý potom pripevnite na motor.
Nerozlišujúce používanie rôznych druhov olejov nepriaznivo ovplyvňuje stav motora. Ak je to možné, nemiešajte motorové oleje rovnakého typu, ale rôznych značiek. V prípade potreby môžete pokojne namiešať olej rovnakej značky a typu, ale s rôznou viskozitou.
Pôvodný článok je na portáli MERCEDESMAN
Motorový olej sa môže zachytávať cez vodiacu rúrku tyče indikátora hladiny oleja alebo vypúšťať cez otvor v olejovej vani.
Na odstránenie oleja potrebujete špeciálne čerpadlo. Pri výbere čerpadla však musíte dbať na to, aby jeho priemer hadice zodpovedal veľkosti otvoru vo vodiacej trubici tyče indikátora hladiny oleja.
Plniace objemy pri výmene motorového oleja a olejového filtra - 4,5 l
Pozor! Uvedené množstvá náplne sú približné. Po doplnení paliva je potrebné skontrolovať hladinu oleja mierkou alebo cez displej na prístrojovej doske.
Vypúšťanie motorového oleja
1. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. Za týmto účelom prejdite krátku vzdialenosť, kým teplomer chladiacej kvapaliny nezačne ukazovať prevádzkovú teplotu motora.
Pozor!. Zdvíhanie vozidla je nebezpečné. Pozrite si príslušné pokyny v kapitole "Zdvíhanie auta".
2. Zdvihnite auto a postavte ho vodorovne na podpery alebo vojdite do kontrolného otvoru.
3. Odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja.
4. Autá s dieselovými motormi. Odstráňte prednú časť krytu motora, pozri príslušnú kapitolu.
5. Pod motor umiestnite nádobu na zber použitého oleja.
Pozor! Pri odskrutkovaní vypúšťacej zátky motorového oleja buďte opatrní. Horúci olej prichádzajúci do kontaktu s pokožkou môže spôsobiť popáleniny.
6. Vyskrutkujte skrutku 1 z vypúšťacieho otvoru na olejovej vani 2 a olej úplne vypustite (pozri ilustráciu).
Pozor! Ak sa v motorovom oleji nachádzajú kovové hobliny a kovové produkty oderu vo veľkých množstvách, naznačuje to prítomnosť zadretia, napríklad v ložiskách kľukového hriadeľa alebo ojničných ložísk. Aby nedošlo k ďalšiemu poškodeniu, po oprave motora je potrebné dôkladne vyčistiť olejové kanály a olejové obehové hadice.
Výmena olejového filtra
7. Odskrutkujte uzáver olejového filtra 1 pomocou objímky 27 mm a vyberte ho spolu s náhradným filtračným prvkom (pozri ilustráciu).
8. Vymeňte O-krúžok 3 na kryte olejového filtra 1 (pozri ilustráciu).
9. Nasaďte nový náhradný filtračný prvok 4 na kryt (pozri obrázok 8.8).
10. Náhradnú filtračnú vložku spolu s krytom vložte do telesa filtra a kryt utiahnite silou 25 Nm.
Doplnenie motorového oleja
11. Zaskrutkujte vypúšťaciu zátku a vymeňte starý O-krúžok za nový. Uťahovací moment zátky je 30 Nm.
12. Automobily s dieselovými motormi. Namontujte späť predný kryt motora.
13. Spustite vozidlo.
14. Naplňte nový motorový olej cez plniace hrdlo oleja v kryte hlavy valcov.
Pozor! Dôrazne sa odporúča pridať najskôr o 0,5 litra oleja menej, ako je potrebné. Potom zahrejte motor a skontrolujte hladinu oleja pomocou mierky 2 (pozri obrázok 8.18). V prípade potreby pridajte olej. Prebytočný olej sa musí odstrániť, inak sa môžu poškodiť tesnenia motora alebo katalyzátor.
15. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým nezhasne výstražná kontrolka tlaku motorového oleja. Potom vypnite motor.
16. Počkajte dve minúty a pomocou mierky skontrolujte hladinu motorového oleja. V prípade potreby pridajte olej.
17. Vykonajte skúšobnú jazdu a po dokončení skontrolujte tesnosť uzáveru plniaceho hrdla oleja a olejového filtra. V prípade potreby ich opatrne dotiahnite.
Dieselové vozidlá
Pri vypúšťaní motorového oleja z tohto motora metódou odberu vzoriek musíte urobiť nasledovné:
18. Pred výberom oleja použite vhodnú svorku, napríklad HAZET-4590-2, na upnutie hadice 1, ktorá spája odlučovač oleja 2 a vodiacu rúrku 3 tyče indikátora hladiny oleja (pozri ilustráciu).
19. Natiahnite olej cez vodiacu rúrku tyče ukazovateľa hladiny oleja.
20. Odstráňte svorku z hadice.
Pozor! Pred naštartovaním motora nezabudnite odstrániť svorku. V opačnom prípade bude prietok oleja do olejovej vane zablokovaný a olej bude nasávaný motorom, čím sa znečistí merač hmotnosti nasávaného vzduchu.