Pre autá triedy A poskytuje Mercedes špeciálne body na uplatnenie síl zdvíhacieho náradia. Zdvíhanie auta z iných miest alebo jeho umiestňovanie na iné podperné body pri zdvíhaní je zakázané, pretože môže to viesť k deformácii tela.
Ak nie je k dispozícii zdvíhacia plošina, musí zdvihnuté vozidlo z bezpečnostných dôvodov stáť na stabilných podperách. Za žiadnych okolností by ste sa nemali spoliehať na to, že hydraulický zdvihák unesie váhu vozidla počas dlhšieho časového obdobia. Alternatívne možnosti zahŕňajú použitie rampy alebo garážovej jamy.
Pozor! Pri práci pod vozidlom by mal byť nainštalovaný a bezpečne pripevnený k stojanom. Ak sa auto zdvíha pomocou zdviháka, ktorý je súčasťou súpravy palubného náradia, v tomto prípade je možné vymeniť iba kolesá. Všetky ostatné práce pod takto zdvihnutým vozidlom sú zakázané. Nebezpečenstvo ohrozenia života!
Vozidlo postavte na podpery len vtedy, keď je vyložené. Kozy musia stáť na rovnom a pevnom povrchu. Vozidlo zdvíhajte iba na rovnom a stabilnom povrchu. Ak je zem mäkká, pod zdvihák alebo pílové koníky podložte široké dosky, aby sa hmotnosť zdvihnutého auta rozložila na väčšiu plochu.
Ak pri zdvíhaní vozidla zostanú kolesá na zemi, podoprite ich čižmami, aby ste zabránili pretáčaniu kolies dopredu alebo dozadu. Nespoliehajte sa na ručnú brzdu. Pri niektorých prácach je potrebné ho uvoľniť.
Miesta inštalácie zdvihákov
Autá triedy A by sa mali zdvíhať inštaláciou zdviháka alebo zdvíhacej tyče iba na určitých miestach. V opačnom prípade môže dôjsť k deformácii tela (pozri obrázok 4.0).
Upevňovacie body pre zdvihák alebo zdvíhaciu plošinu sú označené trojuholníkmi na prahoch.
Zdvíhanie prednej časti auta pomocou garážového výťahu
Predná časť auta sa dá zdvihnúť pomocou priečneho nosníka prednej nápravy, na ktorom je nárazník 2 vyrobený z tvrdej gumy (pozri obrázok 4.0a).
Nainštalujte podstavce pod vyvýšené auto tak, aby jedna z jeho bočných nôh vyčnievala von.