Napájacie elektrické zariadenia Mercedes A-Class (W168)
Batéria — demontáž a inštalácia
Batéria sa nachádza v priestore pre nohy spolujazdca pod krytom vedľa hlavnej poistkovej skrinky. Pozor! Odpojením batérie sa vymažú údaje z pamäťových blokov...
Batéria sa nachádza v priestore pre nohy spolujazdca pod krytom vedľa hlavnej poistkovej skrinky. Pozor! Odpojením batérie sa vymažú údaje z pamäťových blokov...
Batéria — skontrolujte
Pred začiatkom zimnej sezóny je potrebné skontrolovať batériu. Pri nízkych teplotách pri naštartovaní motora výrazne klesá napätie relatívne slabo nabitej batérie....
Pred začiatkom zimnej sezóny je potrebné skontrolovať batériu. Pri nízkych teplotách pri naštartovaní motora výrazne klesá napätie relatívne slabo nabitej batérie....
Batéria — nabíjanie
Prevencia Neodpájajte batériu, keď je motor v chode. Neskratujte batériu, t.j. Nepripájajte spolu kladný (+) a záporný (-) pól. Ak dôjde ku skratu, batéria sa zahreje a...
Prevencia Neodpájajte batériu, keď je motor v chode. Neskratujte batériu, t.j. Nepripájajte spolu kladný (+) a záporný (-) pól. Ak dôjde ku skratu, batéria sa zahreje a...
Kontrola napätia generátora
1. Pripojte voltmeter na póly batérie. 2. Naštartujte motor. Pri štartovaní môže napätie klesnúť na 8 voltov (pri teplote okolia +20°C). 3. Zvýšte otáčky motora na 3000...
1. Pripojte voltmeter na póly batérie. 2. Naštartujte motor. Pri štartovaní môže napätie klesnúť na 8 voltov (pri teplote okolia +20°C). 3. Zvýšte otáčky motora na 3000...
Generátor — demontáž a inštalácia
V závislosti od modelu a konfigurácie vozidla je možné nainštalovať generátory rôznych výkonov. Napríklad generátory inštalované na autách s dieselovým motorom sú...
V závislosti od modelu a konfigurácie vozidla je možné nainštalovať generátory rôznych výkonov. Napríklad generátory inštalované na autách s dieselovým motorom sú...
Štartér — demontáž a inštalácia
Na spustenie spaľovacieho motora je potrebný malý elektromotor, štartér. Aby sa motor vôbec rozbehol, musí ho štartér roztočiť na otáčky aspoň 300 ot./min. To je možné...
Na spustenie spaľovacieho motora je potrebný malý elektromotor, štartér. Aby sa motor vôbec rozbehol, musí ho štartér roztočiť na otáčky aspoň 300 ot./min. To je možné...
Trakčné relé — demontáž, inštalácia a testovanie
Ak je trakčné relé 1 chybné, ozubené koleso štartéra 2 nie je priťahované k ozubenému koliesku zotrvačníka a v dôsledku toho štartér nemôže natočiť kľukový hriadeľ...
Ak je trakčné relé 1 chybné, ozubené koleso štartéra 2 nie je priťahované k ozubenému koliesku zotrvačníka a v dôsledku toho štartér nemôže natočiť kľukový hriadeľ...
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Viac podobných sekcií na opravu iných modelov
☛ Elektrické zariadenia: Napájacie zariadenia auto Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Elektrické zariadenia: Napájacie zariadenia auto Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Elektrické zariadenia: Napájacie zariadenia auto Mercedes W116 (1972-1980, benzín)
☛ Elektrické zariadenia: Napájacie zariadenia auto Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Návod na obsluhu
- Údržba
- Riešenie problémov
- Motor a systémy
- Oprava motora
- Chladenie a kúrenie
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Brzdový systém
- Prívesok
- Riadenie
- Karoséria
- Interiér (všetky modely)
- Interiér (od roku 1997)
- Interiér (od roku 2001)
- Exteriér
- Dvere a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače a ostrekovače
- Svetlá a osvetlenie
- Schémy zapojenia

