Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W168 (1997-2004)
  • Hlavná
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba
  • Rebrovaný pás — kontrola stavu

Rebrovaný pás — kontrola stavu (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
1. Vypnite zapaľovanie. Prevodovka musí byť nastavená na neutrál.

2. Odpojte zástrčku 1 snímača polohy kľukového hriadeľa 2 tak, aby pri štartovaní motora pomocou štartéra motor nenaskočil (pozri ilustráciu).

2. Odpojte zástrčku 1 snímača polohy kľukového hriadeľa 2 tak, aby pri štartovaní motora pomocou…


Pozor! Pri zdvíhaní vozidla a jeho umiestňovaní na podpery hrozí nebezpečenstvo zranenia. Z tohto dôvodu sa pri vykonávaní uvedených prác najprv oboznámte s bezpečnostnými opatreniami.


3. Postavte auto na stojany a odstráňte prednú časť ochrany motora (blatník), pozri príslušnú kapitolu.

4. Urobte si kriedou značku 2 na rebrovanom páse 1 na mieste, kde bude dobre viditeľná (pozri šípku na obrázku).

4. Urobte si kriedou značku 2 na rebrovanom páse 1 na mieste, kde bude dobre viditeľná (pozri šípku…


5. Skontrolujte stav remeňa po celej jeho dĺžke pomalým vytáčaním motora so štartérom, kým sa neobjaví označená značka.



6. Skontrolujte hrebeňový pás. Uistite sa, že na ňom nie je olej ani mastnota. Keď sa pás opotrebuje, jeho pozdĺžne rebrá sa spoja v ostrom uhle (pozri časť B na obrázku). Rebrá nového pásu majú lichobežníkový tvar. Rebrá opasku siahajú od šnúry a je to vidieť (pozri časť C na obrázku). Iné poškodenia hrebeňového pásu sú:
  • a) priečne trhliny D na zadnej strane pásu (pozri obrázok 10.6a);
  • b) oddelenie E časti rebier (pozri šípku na obrázku 10.6a);
  • c) rozstrapkanie, strapce F na bočných plochách (pozri obrázok 10.6b);
  • d) pretrhnutie šnúry G (pozri obrázok 10.6b);
  • e) priečne trhliny H na viacerých rebrách (pozri obrázok 10.6b);
  • e) zlomeniny rebier J pásu (pozri obrázok 10.6c);
  • g) priečne trhliny K na rebrách (pozri obrázok 10.6c);
  • h) usadeniny medzi rebrami pásu;
  • i) rolovanie gumy základne pásu.

i) rolovanie gumy základne pásu.


Ak dôjde k aspoň jednému alebo viacerým z vyššie uvedených poškodení, hrebeňový pás sa musí vymeniť, pozri príslušnú kapitolu.

7. Vypnite zapaľovanie a vyberte kľúč zo zapaľovania.

8. Postupným otáčaním ventilátora skontrolujte, či existuje zvlnený hnací remeň pre elektrický ventilátor chladiča.

9. Pripojte konektor snímača polohy kľukového hriadeľa.



Pozor! Autodiagnostický systém zaregistruje odpojenie zástrčky snímača polohy kľukového hriadeľa ako poruchu. V tejto súvislosti sa odporúča kontaktovať servis, aby si prečítal a vymazal chybové kódy.


10. Prečítajte si zaregistrované chybové kódy a vymažte ich.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
A-Class W168 / Údržba
Ďalšie ▶

Chladiaca kvapalina — Kontrola koncentrácie
Chladiaca kvapalina — kontrola hladiny
Motorový olej a olejový filter — výmena
Motorový priestor — vizuálna kontrola
Technická údržba — práce
Výfukový systém — vizuálna kontrola
Zapaľovacie sviečky — demontáž a montáž
Palivový filter — demontáž a montáž
Vzduchový filter — výmena filtračnej vložky
Prenos. Hlavný prevod
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kontrola stavu klinového remeňa Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Kontrola technického stavu a oprava motora Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Kontrola stavu pneumatík a ich tlaku, identifikácia pneumatík a… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola stavu pneumatík a ich tlaku, identifikácia pneumatík a… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kontrola stavu pneumatík a ich tlaku, identifikácia pneumatík a… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Kontrola stavu pneumatík Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 23 + 39 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Prívesok
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Interiér (všetky modely)
  • Interiér (od roku 1997)
  • Interiér (od roku 2001)
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače a ostrekovače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.