Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W168 (1997-2004)
  • Главна
  • A-класс
  • W168 (1997-2004)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Ребрасти каиш — провера стања

Ребрасти каиш — провера стања (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
1. Искључите паљење. Мењач мора бити постављен на неутралан положај.

2. Одвојите утикач 1 сензора положаја радилице 2 тако да приликом покретања мотора стартером, мотор не стартује (погледајте илустрацију).

2. Одвојите утикач 1 сензора положаја радилице 2 тако да приликом покретања мотора стартером, мотор…


Пажња! Постоји опасност од повреда приликом подизања возила и постављања на постоље дизалице. Из тог разлога, прво се упознајте са мерама безбедности приликом обављања наведених радова.


3. Поставите ауто на постоље и скините предњи део заштите мотора (блатобран), види одговарајуће поглавље.

4. Направите ознаку кредом 2 на ребрастом појасу 1 на месту где ће бити јасно видљива (погледајте стрелицу на слици).

4. Направите ознаку кредом 2 на ребрастом појасу 1 на месту где ће бити јасно видљива (погледајте…


5. Проверите стање каиша по целој дужини тако што ћете полако покретати мотор стартером док се не појави обележена ознака.



6. Прегледајте гребен појас. Уверите се да на њему нема уља или масти. Када се каиш истроши, његова уздужна ребра се спајају под оштрим углом (погледајте део Б на слици). Ребра новог појаса имају трапезоидни облик. Ребра појаса се протежу од гајтана и видљива је (погледајте део Ц на слици). Остала оштећења гребенског појаса су:
  • а) попречне пукотине Д на задњој страни појаса (видети илустрацију 10.6а);
  • б) одвајање Е дела ребара (види стрелицу на слици 10.6a);
  • ц) хабање, руб Ф бочних површина (видети илустрацију 10.6б);
  • д) прекид кабла Г (видети илустрацију 10.6б);
  • е) попречне пукотине Х на неколико ребара (видети илустрацију 10.6б);
  • е) преломи Ј ребара појаса (видети илустрацију 10.6ц);
  • г) попречне пукотине К на ребрима (видети илустрацију 10.6ц);
  • ж) наслаге између ребара појаса;
  • и) ваљање гуме основе појаса.

и) ваљање гуме основе појаса.


Ако постоји најмање једно или више горе наведених оштећења, гребенасти појас се мора заменити, види одговарајуће поглавље.

7. Искључите контакт и извадите кључ из контакт браве.

8. Проверите да ли постоји таласасти погонски ремен за електрични вентилатор хладњака, постепено ротирајући вентилатор.



9. Повежите конектор сензора положаја радилице.

Пажња! Систем самодијагностике региструје искључивање утикача сензора положаја радилице као квар. С тим у вези, препоручљиво је контактирати радионицу за читање и брисање кодова грешака.


10. Прочитајте регистроване кодове грешака и обришите их.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
A-класс W168 / Одржавање
Следећи ▶

Расхладна течност — Провера концентрације
Расхладна течност — Провера нивоа
Моторно уље и филтер уља — замена
Моторни простор — визуелни преглед
Одржавање — рад
Систем издању емисије гасова — визуелна провера
Свећице — уклањање и уградња
Филтер горива — уклањање и уградња
Филтер за ваздух — замена филтерског елемента
Преношење. Главна брзина
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Провера стања клинастог ремена Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Провера техничког стања и поправка мотора Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Провера стања гума и њиховог притиска, идентификација гума и фелни,… Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Провера стања гума и њиховог притиска, идентификација гума и фелни,… Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Провера стања гума и њиховог притиска, идентификација гума и фелни,… Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Погонски каиш — уклањање и уградња Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 30 + 35 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификација проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Ентеријер (сви модели)
  • Ентеријер (од 1997)
  • Ентеријер (од 2001)
  • Екстеријер
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.