- антифриз;
- дестилована вода.
Испитивање
Ниво расхладне течности треба редовно проверавати, отприлике сваке 4 недеље и најмање пре сваког дужег путовања.
За допуну расхладне течности, такође у топлој сезони, треба користити мешавину антифриза и дестиловане воде.
Пажња! У хитним ситуацијама, посебно лети, чиста вода се може сипати у систем за хлађење. Међутим, тада, што је пре могуће, потребно је довести концентрацију антифриза и антикорозивног средства у расхладну течност на потребан ниво.
Пажња! Ако је могуће, немојте користити адитиве као што су адитиви против корозије или адитиви за заптивање цурења. Услед погоршања преноса топлоте са главе цилиндра расхладне течности, могу се формирати парне браве, које у неповољним условима могу довести до прегоревања заптивке главе цилиндра или чак до пуцања главе.
Пажња! Не скидајте поклопац експанзионог резервоара када је мотор врућ. Опасност од опекотина! Проверите ниво расхладне течности само на хладном мотору на температури од приближно +20°C.
Аутомобили са бензинским моторима до 5/99 године. Када је мотор хладан, ниво расхладне течности треба да буде на врху ребра 1 на зиду експанзионе посуде 2 (погледајте илустрацију 9.0). Када је мотор топао, ниво расхладне течности треба да буде приближно 1 цм изнад ребра.

Возила са бензинским моторима 6/99 године. Када је мотор хладан, ниво расхладне течности треба да буде на ознаци 3 (MIN) зид експанзионе посуде 1 (видети илустрацију 9.0а).

Пажња! За возила са дизел мотором са 6/99 године обележава 3/2 (MIN/MAX) су утиснуте на зид експанзионе посуде (погледајте илустрацију 9.0а).
Пажња! Не мешајте расхладну течност различитих марки или боја. Ово може проузроковати значајна оштећења мотора. Ако је систем грешком напуњен расхладном течношћу која не испуњава захтеве произвођача возила, одмах га испразните и исперите систем чистом водом.
Текст чланка преузет са веб-сајта: MercedesMAN.ru
Ако ниво расхладне течности падне испод ознаке MIN, онда у експанзиони резервоар треба додати свежу течност.
1. Напуните хладном расхладном течношћу само када је мотор хладан. Ако то не учините, може доћи до оштећења мотора.
2. Отпустите поклопац експанзионог резервоара прво за један окрет, чиме се ослободите вишка притиска, а тек онда га потпуно одврните и уклоните.
Пажња! Када одврнете поклопац експанзионог резервоара на врелом мотору, ставите дебелу крпу или крпу на поклопац.
3. Извршите визуелну проверу цурења система за хлађење ако ниво течности значајно опадне у кратком времену.
